и можно - ли сделать из bin прошивки прошивку с расщирением .bir

прошивки с расширением bir предназначены для для заливки в инж блок управления-с bin олт программа не открывается! а вот редактировать файл bir можно прогой ctp и картой от bin.

[quote]'msa' *'Jan 7 2006, 20:04']Сегодня была Нива 1.7 блок Январь 5.1-41 считал прошивку с нее J5LS стоит

Сейчас все это пробуем, с ребятами проверяем как зоны влияют. Значит первая пошла I203ED37_а с переходом и ED37 без перехода и есть уже результаты. Теперь будет испытываться 205DM55 решено, что она будет без перехода, но попробовать немешало для самоудовлетворения. Сергей

А чего там проверять-то. Это извесно и так.

И не надо из этого делать глубоко идущих выводов.

Эмии можешь обьяснить плиз влияние зон перехода.

В чем удобство, а главное, НЕОБХОДИМОСТЬ 2-х, 3-х, 4-х таблиц, которые практически взаимно не пересекаются?

То есть допустим лучше поставить 46 по прямой границу мощностной коррекции, а зону перехода по дросселю поставить 1?

Есть утилитка которая переводит калибровки из BIR в BIN, вечеров выложу. Сергей

подскажите полному чайнику....допустим мы увеличили объем до 1700 см3 и поставили форсы бош 902.Что именно подправить надо в этой прошивки что хотя бы на обкатке и хх она работало ровно.Форсунки если я правильно понемаю мы меняем статическую произволительность,а как тогда быть с динамической,что с ней делать? И что подправлять при увеличении объема-наполнение же увеличилось.

Помогите

Я5.1-41

СТР 3.21 full

зы.

От книг уже голова кружиться

читаю терию управления и частично хелп к стр