раз уж пошла такая пьянка!!!

и воще нах фильтруй предьявы! если не в курсах то че чешешь?

кто те сказал что меня оттуда оперли??? сам чели оттуда? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

и где ты видишь что я рулю?

и насчет ссылки ты тут на форумчан не пыли! типа я вот тут за парней волосы рву!

те для кого была эта ссылка там пишут!!! и все остальные прекрасно в курсе в отличии от тебя!

это КОЛДУНУ!

вопрос. переделал м7.3 с классики в 7.2+ автеловский, беру конвертер и конвертю прошу с 7.2+ на 7.2, открываю в стп и вижу что тарировка дмрв в нереальные значения ушла, ктонить замечал сие?

Корректно перекидываются калибровки ДО, т.е. передний привод. С классикой этот номер к сожалению не проходит.

спасибо большущее, а то я тут бьюсь бьюсь, ладно бы стоковая классика, а то выкатали под валик на я7.2 и в плюсовый ну никак нехочет нормально конвертиться. бум покупать я7.2

Прям ,как "двуликий анус"- на од.ном сайте так поет,а на другом всё наоборт.Пашины выложил-как будто Павел не АВТОР.

И еще такой базар устроил,правда модератор там все почистил,потому что Павла уважают.

Эта патамушта твой чипхрюнинг-про не самый свежий,видимо.

Была такая засада,и именно по тарировке ДМРВ от классики с Я7.2.

Вот лежит у меня на столе М73(классика),прошивка на "А" начинается.Новенький,в упаковке,две недели как испечен.

Производство Элкара.Опеном не шьется и не конектится с ним,и даже кракозябр не пишет в паспортах.

Как еще не сдох от моих опытов-не знаю.

А в 7.2+ его можно переделывать? Ведь тут говорят что классические Ателы в 7.2+ не переделываются.

Надо,чтобы кто-то рискнул своим ЭБУ и проверил.

А потом нам рассказал.

Например,был Автел от классики,после перепрошивки стал Ителмой.

Теперь то его можно в Я7.2+ перепаять и перешить, или нет ?

(через диагностику или через бут-это уже не так важно).

Да пробывал я автел переделывать в Я7.2+ !!! Переделал, залил ST флешером прошивку, поставил на машину и....... нихера не работает, холостой не держит, чек горит, пердит троит!!!