Ну СТР ж смотрю конечно.Кривую состав смеси на мощностном режиме по разным ЦН.Кстати Жопометр в моем понимании это езда на машине типа "жопой чую".Хотя наверное это газоанализатор.

После всей физики, математики, термодинамики и немного вуду -жопометр рулит однозначно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Тока газоанализатор тут не при чём - твоя вистибюлярная система (датчик ускорения) и прочее http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Бессмысленно смотреть в цифири смеси в режимных точках -никакого отношения к РЕАЛЬНОМУ составу они не имеют - ну то есть конечно имеют -но не в лоб. Надо останавливаться -тема по отзывам плавно перерастает в функциональность ПО. Завязываем.

Давай лучше - едет -не едет :xaxa послушаем.

Завязываем так завязываем.Лучше скажи как узнать какую версию я приобрел.А как другие получить?А едет та единственная машинка на которую ставили хорошо.Жалоб не было ни на что.Расход помене чеь на ER99. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

[quote]'wolf' *'Dec 2 2005, 14:38']Завязываем так завязываем.Лучше скажи как узнать какую версию я приобрел.А как другие получить?А едет та единственная машинка на которую ставили хорошо.Жалоб не было ни на что.Расход помене чеь на ER99.

Прости Паулюс. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif Сначала вопрос написал -потом форум почитал.Больше не повторится http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

:xaxa пятница рулит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Ну что ж, третий день прошел. Смотрим маршрутник:

Пробег - 262.8 км.

Расход бензина - 19,0 л.

Время в пути - 4 ч. 51 мин.

Средний расход - 7,2 л/100 км

Ну это уж что-то, думаю на данный момент лучше и не надо.

Из киллометража 30%-город, 70%-трасса, 2 полных прогрева при -4.

Думаю, тут слов не надо, все видно и, гланое, обывателю уж точно все наглядно видно и решение - БРАТЬ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Сегодня жена прокатилась, говорит, машину, как подменили, обороты набирает при малейшем нажатии на газ.

Теперь будем ждать холодов, думаю так минус 20-25, если они на Урале нынче будут, снега до сих пор не видел, липучку жалко по сухому асфальту. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

:xaxa :xaxa :xaxa заезжай в Ебурге в Юго-Западный район---будет тебе снег.

20-ого ноября снег выпал...........в Юго-Западном р-не;1-ого декабря.......снег

в Юго-Западном р-не :xaxa :xaxa :xaxa чудесса. :xaxa

Будут вам и холода http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Липучку...я сдуру на Альпин 2 повёлся -так вот на сколько хорош летний энерджи -настолько глумной второй альпин. Не ну -устойчивость и прочее -на твёрдую 4...но жёсткии.....вообще жопа :xaxa

Теперь к теме - как и говорил скачки замера расходов напрямую связаны с нагрузками на ДВС -то есть режимы и манеры езды. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif



Для мистера брякнувшего про незаводку всех моих калибров -добро пожаловать в Разборки -тема уже готова.

Спасибо на отклик по опросу запуска - это понадобилось для опровержения провокации явно хрюнского происхождения http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Точнее -по комментам товарища в разборках -откуда он эту хрень взял и нахрена сюда приволок.

Залили мне в воскресенье - NL52 (самый последний релиз), очень доволен, перед этим была кривая заводская 35, потом на ГСТО "мастера" мне залили за большие деньги общеизвестную http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif EZ36 (заводское исправление по гарантии тоже не залили, предложили записаться и ждать ПО с завода, клоуны, я им на флешке и так бы ее дал, она уже везде выложена была), так машина стала какая-то дерганная,видно, если на хрюнской прошивке отпускаешь педаль газа и идешь накатом, сразу вступала отсечка, я по МК наблюдал, тут плавнее, по затухающей, очень приятно при поездке, ужасно прожорливая (правда, с разгоном было нормально, но не знаю, какой это было ценой и что она успела натворить с движком),прогреваться приходилось до 55-65 градусов, потом только можно было ехать, иначе тупо стоит и на педаль не реагирует. Мучился две недели с ней, пока не нашел, кто мне зальет нормальную прошивку. Убедился, что EZ36 - полный отстой. Сейчас все проблемы ушли, резвая и динамичная, расход, по предварительным данным, по трассе был 7,0 (ни в чем себе не отказывал, давил на педаль, как хотел), в городе сейчас 7,5-7,8 (на EZ36 по городу было 8,9-9,4, по трассе 7,9-8,6 и думаю, это еще был не предел http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif ) показывает, но думаю, сейчас показания неверны, прошло еще мало времени, и думаю, на самом деле они будут даже ниже в нормальных условиях, приходится немного прогреваться из-за холодов и пробки большие. Но сейчас даже с ночи, машина на улице, сырость и т.д. (морозов еще не было и не знаю, будут ли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif ) завожусь (заводится с пол-пинка), и сразу уезжаю,никак не сказывается то, что машина холодная, на заводских даже такого не было, дергалась. Нет никаких эффектов "на пять минут в магазин", заводится как обычно, на двух пред'идущих прошивках эта болезнь была в разных вариациях, трудно даже было закономерность уловить. Тянет хорошо на низах, как кто-то заметил из форумчан, где-то 1500 об, и уверенно тянет на 3-4-5 передаче. Очень сбалансированная, четкая прошивка. ХХ немного гуляет, но это проблема январей, а не прошивки, сейчас гуляние стало меньше и практически не ощущается. Планирую покататься недели две, потом приехать к мастеру, где делал, выкрутить свечи и глянуть, после EZ36 по свечам было видно, что бедная смесь (свечи NGK BPR6ES-11 и провода NGK новые, также новый регулятор ХХ, поставил все вместе с заливкой EZ36 и хорошо видно было, какая она отстойная). В общем, всем доволен, за это время никаких проблем не обнаружил,если что-то выплывет, сообщу. Большое спасибо Паулюсу и Марсу за преображенную машину, а то бы так и пришлось ездить на хрюнских поделках и кривых заводских.