Перешивал около 20 раз пока верстал прошивку)))

Именно 41 автэловский.

Комбилодырем.

Это наверное опять какой то хрюн безрукий народ пужает)) не ведись.

Смело собирай клиентов -ээфект есть и минимум засад. http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../tatice_03.gif

В Ителмовой версии Приоры М73 остался тот же бутлодырь без изменений, значит шиться будет так же как и раньше. Автела пока не видел.

Калина - что Ителма, что Автел имеют одинаковый код (Ителмовский). Так что шиться будут без проблем - как класика.

вот что вычитал на одном форуме:

Конфигурация1 - передний привод A(I)308DA02, A308DB03, A3028RA01, A3028RA01v2, A3028RA02,A(I)317DA02.



Конфигурация2

производятся двумя заводами: НПО «ИТЭЛМА» и «АВТЭЛ». На сегодня это контроллеры перекрывающие линейку «Классика»,«Приора»,«Калин а»: A(I)327RB06, A(I)327RC07, A(I)373DA01, I303CE05.

На практике это означает, что прошивки с префиксом «А» и «I» одинаково просто загружаются во все типы ЭБУ М73 конфигурации 2 и работают в них, не забываем только о недостающих деталях по каналу ДД для 21067 если вдруг мы захотим использовать этот контроллер на Калине с соответствующим софтом конечно.

Данный тип конфигурации очень близок к Я72+ и является его логическим продолжением, поэтому контроллеры М73 данной конфигурации безопасно переделываются в Я72+.

Привет ПАУЛЮСУ и всем форумчанам. Если чё не так, заранее пардон, тока по не грамотности.

Недавно пересел на ВАЗ 21140 2005г.в. (блок 2111-1411020-82 Ителма I203EL35 (а может EL36). В принципе машинка нравится (после ВАЗ 2106), тем более что ездил на ней тока отец, да и накатал-то он всего около 35 тыс. Но вот все описанные на форуме проблемы, присущие ей( ХХ, подергивания при переключении передач, несколько раз глохла на ходу при выключенной передаче), имеются в наличии. Осилил с горем пополам всю эту тему (елы-палы четыре дня ушло, причем "рабочих"), сделал для себя кое-какие выводы, кое-чем заинтересовался, особенно прошивками NL52 и TX 52 (я так понял они под мой блок и мотор). Склоняюсь более к NL 52, так как насколко я понял она более комфортна при езде + с поддержкой ДК. Перепрошить блок самостоятельно ни в коем случае не возможно, т.к. я в этом ничё не понимаю (надеюсь, что тока пока, бум разбираться); земляков, которые прошивали бы конкретно твоими прошивками, на форуме я чё-та особо не заметил, поэтому подскажи пожалуйста к кому мне можно обратиться за помощью в г. Ижевске (Удмуртия), ну или где нибудь не очень далеко от него (как-то не хочется нарваться не на то что надо).

Ну или накрайняк, тут был разговор про список мастеров в регионах, которые сотрудничают с тобой, если такой список действительно есть, не мог бы ты мне его скинуть в личку, чтобы разобраться к кому тут неподалеку мона обратиться, а к кому нет (или я уже оборзел, может многовато прошу для первого раза).

Извиняйте еще раз, если уж слишком многа букф написал, надеюсь на помощь и понимание, заранее бальшое пасиб.

Ответил в личку.



За избыточное цитирование могу еще подкинуть горчичников http://www.carcd.ru/forum/public/sty...>/ranting2.gif НЕ НАДО ВСЕ ОГРОМНЫЕ ПОСТЫ ЦИТИРОВАТЬ!!! Учитесь сетевой вежливости http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/mlja.gif

Сегодня пробовал считать комбиком A373DA01 с новой приоры - полный облом http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/49.gif

Паш привет! есть вопрос, а нельзя ли делать прошивки на январи под стоковый мотор и ДАД??? т.е. для замены умершего ДМРВ на ДАД. случаи конешно единичные но люди я думаю согласились бы, и еще такая модернизация имеет плюсы и минусы? на расходе как это отразится??? на динамике?

были клиенты у которых паралельно прошивка и замена ДМРВ я думаю такие бы подписались на такую модернизацию, а я бы конеш купил пакет таких прошек! да и не я один я думаю!

Читал по диагнозе? Не вышел на связи или что?

когда уже(хотяб примерно) ждать прошивку на приорку с январем??? Ужо люди доставать начинают...

Диагностика читается без проблем, а считывание и закачка проблема - доходит до допуска и нет связи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/49.gif