FORUM Carcd - Прошивки и метод работы с ними для начинающих

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

странно я фазу тебе на хх при твоем расходе воздуха

9чтоб исключить перекрытие), а не на пуске

расскаЖи про манометр стрелка дрыгается и на холодном двиге (до20 град ) или дрыгание усиливается на про мере прогрева после 50-60 к 90-100?

[quote]'ким' *'Dec 25 2005, 13:12']странно я фазу тебе на хх

Цитата:

'NeoQuest' *'Dec 25 2005, 00:38']И вот опять я, значит померил все по вашим рекомендациям. Нашел все таки это прибор экономайзер на рынке из панели выковыряли. Померил Стрелка находится. в зеленой зоне ближе к желтой зоне. Поправил коэффициент ЦН. На низах появилась тяга. Коэффициент изменял по логам запарился дня 4 ездил не меньше.

Вот что меня озадачило, смотря логи заметим что напряжение на ДК скачет в низ вверх и только в экономичном режиме на мощностном стоит постоянно. При достижении 0.8 срывается график в низ я так понимаю это обратная связь работает она видет что обагащенная смесь прёт и походу убавляет её так ли это. И Зачего еще могут быть такие скачки напряжения на ДК.

[snapback]122058[/snapback]

Напряжение на ДК должно скакать, т.к. состав смеси в 14.7 детектируется моментом перехода напряжения ДК через 0.456 В в любую сторону от предыдущего состояния. В мощностном режиме ДК не участвует в работе, а ДК просто висит в богатой смеси.

У меня вот какой вопрос ( а то как то политикой все увлеклись :xaxa ). У кого какие соображения по поводу каким должен быть АЛФ на прогреве допустим в контрольных точках: -30, -20,-10,0, 5, 10,20? Для 16 и для 8 кл соответственно. Спасибо.

Цитата:

'doncha2' *'Dec 26 2005, 12:32']У меня вот какой вопрос ( а то как то политикой все увлеклись :xaxa ). У кого какие соображения по поводу каким должен быть АЛФ на прогреве допустим в контрольных точках: -30, -20,-10,0, 5, 10,20? Для 16 и для 8 кл соответственно. Спасибо.

[snapback]122508[/snapback]

Политика рулит :xaxa

7.35 -везде -тоже рулит :xaxa Шутка.

Надеюсь Саш ты меня не пнёшь за флуд :xaxa (учитывая моё сложное душевное состояние http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif :xaxa )

Как соберёшь мнение форума не забудь там где это применится учесть существующую поправку ЦН и начальную коррекцию ХХ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif Собственно привязать "идеальный альф" в режимках к составу в цилиндрах.

Фсё - пошёл я в политику :xaxa

Цитата:

'doncha2' *'Dec 26 2005, 12:58']Напряжение на ДК должно скакать, т.к. состав смеси в 14.7 детектируется моментом перехода напряжения ДК через 0.456 В в любую сторону от предыдущего состояния. В мощностном режиме ДК не участвует в работе, а ДК просто висит в богатой смеси.

[snapback]122506[/snapback]

А при условии что у нас на ДК поднимается напряжение, то есть богатая смесь случайно не начинает обеднять её?

Цитата:

'NeoQuest' *'Dec 26 2005, 13:17']А при условии что у нас на ДК поднимается напряжение, то есть богатая смесь случайно не начинает обеднять её?

[snapback]122530[/snapback]

После прохождения значения перехода (точнее в момент) начинается коррекция в соответствии с параметрами лямбда -регулирования.(задержки, шаги и прочий фен -шуй)

Если выполняются условия -ну хотя бы по зоне регулирования.

Цитата:

'Паулюс' *'Dec 26 2005, 13:05']После прохождения значения перехода (точнее в момент) начинается коррекция в соответствии с параметрами лямбда -регулирования.(задержки, шаги и прочий фен -шуй)

Если выполняются условия -ну хотя бы по зоне регулирования.

[snapback]122537[/snapback]

Вот примерная зависимость напряжения на ДК и состава смеси

Цитата:

'doncha2' *'Dec 28 2005, 16:46']Вот примерная зависимость напряжения на ДК и состава смеси

[snapback]123165[/snapback]

Не стоит сильно расчитывать что это так и есть. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Лучше всего создать мануал и выложить его в сети, в котормо можно ответить на все возникающие вопросы в процессе прошивки ЭБУ.