![]() |
Цитата:
Хорошо бы иметь, попробовать покатать. |
Цитата:
Конечно надо, хочу! |
Цитата:
В очередь! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Ты под каким номером записался? |
По порядку номеров рассчитайсь! Если что, я первый http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif
|
4ОL new paul НL52 на 1,5л движок 8 кл., движок без доработок. Парнишка хвастался мол с калиной 16кл на серийном софте становился, говорит шли вровень. Вот бы наподобие DO и Тх
|
тоже не отказался бы от ДО на 1,5 если можно
|
Цитата:
Только через motorist`а, потому что мне он все делал. Очень классный чел. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif |
Отчет по ЭКО хл52 на 82 блок.
Залил ее после УЛЬТРЫ и поначалу уменьшение динамики не почувствовал. Расход по трассе (380км): при скорости 110-130 составил 6.6л/100км, на ультре было 7.4 при тех же условиях. Для чистоты эксперимента специально даже резину на летнюю не менял, хотя была теплая сухая погода. Расход по городу: при насколько возможно одинаковом стиле езды 9.4, было 9,7 - 9,9 на ультре. Второй жопометр (не мой) все таки уменьшение динамики уловил, возможно он прав... И еще мне кажется что на запредельных режимах (максимально интенсивные разгоны, раскрутка ДВС до ограничителя) ЭКО оказывается прожорливее чем УЛЬТРА. Поправьте меня пожалуйста по последнему пункту если кто-то другое наблюдал. Надеюсь не надо говорить про улучшения относительно стока для сомневающихся шить или шить прошивками от Паулюса. |
Цитата:
|
Ну понеслась! Я третий , пятый и седьмой http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
|
Текущее время: 18:05. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot