Вышли обновления:



PORSHE-2V03

KIA-2V02



Весь софт, вышедший в мае:



PORSHE-2V03 (26.05.2009)

KIA-2V02 (25.05.2009)

NISSAN-2V02 (23.05.2009)

SUZUKI-2v01 (22.05.2009)

VW_AUDI-2V02 (21.05.2009)

VAZ-1V06 (14.05.2009)

VAZ-1V05(07.05.2009)

А какие блоки уже входят в обновление Vaz, и будет ли обновление по Gaz и Uaz ? А то не хочется никаких лишних проводов и асканов, МТ и т.п.

Похоже что consult спасет, хотя кальки ниссанов-инфинити обычно 4 значный код выдают, но эт для американского рынка - для европы не в курсе.

Здравствуйте форумчане.



Недавно приобрел Барс



при считывании ошибок такие коды:



1) BMW 316i compact Fault 1\1 ID:46

070

O2 sensor signal



2) Honda CRV 2005 американец Fault 1\1 ID:6A02

6A-02

IMRC система неспр.



Чего за коды такие ? или чего не знаю ? не бейте сильно - поможите

работаю с GREAT WALL уже три дня и есть проблема с прогой, нет описания по цыфром тобиш 1______44KW. непонятно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/unsure.gif а жаль китай нас скоро заполонит.

ещё вопрос, рендж ровер- до 200г пробовал две машины не одну не взял, достаю карман скан видит.Зато 2008г на удивление взял без проблем и довольно хороший протокол.

1) O2 sensor signal - Датчик кислорода, недостоверный сигнал





2) IMRC-Intake Manifold Runner Control - система контроля наполнения цилиндров воздухом (длинная ось с заслонками перед впускными клапанами)

Как уже повелось:

Honda Torneo 1997-2002г EPS-Электроусилитель руля

Есть мануал как настроить датчик усилия на рулевом колесе, пробывал - не получалось.

Сделал по своему, все на ура.

1. Ставим перемычку между 4 и 9 контактом в диаг-разъеме или подключаем Барс, выбираем SCS-servise и активируем

2. выворачиваем руль влево до упора и делаем хорошее усилие

3. включаем зажигание, через 4 сек лампа EPC тухнет

4. отпускаем руль чтобы небыло усилия, сам встанет куда надо

5. через 4 сек лампа загорелась, влево с тем-же усилием

6. через 4 сек лампа тухнет, отпускаем

7. через 4 сек лампа моргает два раза, через 5 сек еще три раза

8. выключем зажигание, отключаем перемычку или сканер.



На других Хондах с подобной системой не проверял

SCS-servise можно применять для считывания блик-кодов во всех системах и настройки того же EPS, датчика угла рулевого колеса

кто нибудь смотрел Митсубиси кольт?2006 г. что-то ненашел связи.

Да без проблем, спасибо конечно, с англицким у меня как и со знанием систем авто вроде впоряде всё, вот только коды эти, что за обозначение ?



подскажите .

Кто нибудь прописывал дросельную заслонку на volvo s80 irbisom?

Отправка на апгрейд барса (память увеличить) по почте EMS из Волгограда в Москву стоит 460 рублей. Доставили за три дня. Мера вынужденная, так как почему-то обычной почтой в Москву все долго идет. Из Москвы как правило за неделю доходит. Это тем, кто время терять не хочет.

На какие блоки SN ?

Коды производителя. На один ОБД код, может быть несколько кодов производителя для более точной диагностики.

ЧО????



(Не вкурил вопрос)

Звиняюсь за некорректный вопрос, на какие блоки требуется обновление, увеличенная память, Serial Numbers (SN), на новые не требуется ?

А, э-э-э, мне перечень выложить?

Я как бы юзер, а не производитель. Но на скока знаю, на новые не требуется. Они как будто уже ускоренные и память увеличена, и мультиплексор встроен.

Всем привет может кому будет интересно смотрел Барсом Альфу 156 1999г загружал Фиат. Идентификация очень корректно,

Ошибку считал только сказал что неизвестен. Datastrem посмотреть не смог на машине слетели ключи и она не заводится, и мозги заблокированы. Стер тоже на ура. SRS ошибки считал но опять же сказал что неизвестно. ABS на другом контакте DLSа я думаю что тоже увидит. Может всетаки производителям не обновления на ВАЗ делать а расширять возможности сканера посредством создания обновлений на иномарки. Вот и готовая мысль для создания ПО под Альфы и Лянчи я думаю тоже.

Lincoln Town Car 2001 лимузин, диагностируется через Форд - Town Car, все системы что есть в программе нормально соеденились и дали правильные параметры. Нет в программе только воздушной подвески, тут Trican справился.

перепробовал всё и связался через VW

Смотрел Ниву 2008г. Подключился через М73 быстро. Ошибки прочитал и удалил. Дата корректная. Производителю http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/123.gif !

работал с Dodge Caliber 2007 г. очень шустро и корректно http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/123.gif

а вот Chrisler PT Cruiser только моторный через ОБД

Пробовал сегодня свою 2107, М73, конец 2008 г. Все коректно и быстро.

Citroen C5 VIN VF7DC6FZB76047327 BSI SAGEM 9649301580 некорректно проходит активация исполнительных механизмов. При включении противотуманок вкл. поворотники, при вкл. поворотников загорается ближний свет и т.д.

С Лексии все упровляется корректно.

Помогите разобраться: либо я что то не понимаю, либо искусство продавать у них на высоте. Вот отрывок из беседы по icq с менеджером одного из дилеров БАРСа

" my (12:14:10 9/06/2009)

Добрый день, подскажите, есть ли в наличии Bars irbis, и действуют ли на прибор дилерские летние скидки? (какова цена)



Sergey (12:15:10 9/06/2009)

Добрый день! Bars irbis - это в прошлом, как таковой, сейчас нет комплектации с таким названием. Сейчас поставляем автомобильный сканер Барс 3, BARS 3 PROFESSIONAL в полной комплектации ( см.на нашем сайте http://www.teh-avto.ru/production/739.html). Цена 74 600 руб. В качестве скидки - бесплатная доставка до Вас"



На вопрос, встроены ли модули CAN или они внешние, продавец не ответил. Просто в москву далековато ехать - а хочется купить за cash, чтоб без переводов.

Всем добрый вечер. Кто нибудь делал адаптацию акпп ауди а4 1.8и 1996г.в. Если делали, то подскажите как. И еще один вопрос. Шкода Октавия Б5-сброс сервисных интервалов. Просит сделать адаптацию, но как мне не совсем понятно.

в курсах, чё тему засорять то ?

Мерседес Вито 638 по АБС выдал коды С1011,С1200.Пробовал стереть не стирает.Ахмат,подскажи что означают,пожалуйста,завтра нужно.Машина 2002 года,смотрел версией 2V01,Мне вообше нужен был АВС.Плохо что даты нет.Двигатель не взял вообще.Перегрузил на старую 44 ,двигатель увидел,но ошибки выдал Р0703 и Р1482.Коробка механика.

C1011 ASR/ETS/ESP hydraulic unit solenoid valve voltage supply, open/short circuit, Voltage supply, C1200 Stop Light Switch Open/Shorted/Implausible, P1482 N14/2 (Glow output stage) FAULTY-выходной каскад управления свечами накала,P0703 Torque Converter/Brake Switch B Circuit Malfunction ,

Добрый вечер всем. Подскажите кто нибудь. Ауди А4 1.8 1996г.в. АКПП. Выдает ошибку по АКПП-00652(передача контроль implausible). Заранее спасибо.

прозвонить все соленоиды, если целые снимать коробку.

Большое спасибо за совет. В понедельник все просмотрю. Дело в том что машина была праворульная, и под капотом висит один незадействованный разъем, но куда он должен подключаться ума не приложу и должен ли подключаться. Других свободных разъемов нет.

Уважаемые ПРОИЗВОДИТЕЛИ, обратите внимание как прибор тестит итальянцев и французов, стыдно клиентам показывать 40 ошибок без описания, даннные с оборотами 29000 и температурой 215, или не активно!!!

Вот ведь, а может все-таки неправильно подключился? Писать надо какой конкретно авто и как подключался, а так болтовня получается

А еще интерестно какая версия прибора? К примеру с новыми 307 и Партнер проверял, даже адаптацию дросселей делал, вроде корректно

Добрый день. С французами действительно не очень. Подключался к дачия логан она же рено логан- показывает только ошибки и очистить ошибки. Параметры двигетеля даже в менюшке нету. Автоас все показывает(у товарища проверял).

Каждая вторая РЕНО СИТРОЕН ФИАТ, прибор ирбис, № SX14410156. И как это не правильно подключится, в фару типа???

КОНКРЕТНО: Fiat Ducato 2.3 GTD 2002 ECU Bosch, Renault Megane-scenic-II 1.6 2003, Citroen xsara-picasso 1.8 2003.

По ДАЧАМ БАРС видит Солензы и Логан до 2008г, с этого года только коды ошибок.

Барс мягко говоря НЕ ОЧЕНЬ еще с целой кучей заявленных машин. Это все DAEWOO, все Shevrolet, всяческие Меганы и Сенники (тут даже не трет ошибки) невозможно нестабильная связь с новыми HONDA и некоторыми МВ (ML300) , KIA с 2007г только ошибки, FIAT с 3х пин разьемом прочитал только когда вспомнил в каком ящике лежит забытая VISA, ФОРДы со старыми разьемами тоже. И Это только так на вскидку.

По дизелям Барсик слаб, это уже неоднократно подчеркивалось. Хотя если сравнивать, что было 2007 то налицо огромный прогресс. С Хондой Сивик 2008г. после обновления мультиплексора связь стабильная и замечательная. Меганы и Сценики смотрю без проблем, хотя иногда выдает надпись неизвестный блок. Попыток посмотреть старые Форды и Фиаты не предпринимаю в приборе они никогда заявлены не были. По Дэу иногда приходиться пользоваться универсальным кабелем, т.к. распиновка выбираемая мультиплексором не совпадает с фактической.

Хотелось бы пожелать производителю, активней развивать проект, оперативно устранять замеченые недостатки, расширять и углублять возможности прибора. Не забывайте Скандок начал наступать Вам на пятки. http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../offposhel.gif

полностью согласен рено программку надо дорабатывать