Если замутил проект с ЖКИ, то одним спидометром и светом не ограничивайся, встраивай БК.

Санёк скоро придёт, и тебе лекцию читнёт, про ЛС :xaxa

Можно еще измеритель расхода сделать.

http://www.qrz.ru/schemes/contribute/auto/fuel.shtml

Может отсюда можно что-то выдрать.

Да легко, контроллер и так выдаёт на одну из ног импульсы то ли 6000, то ли 16000 на литр (рассчитывает из длительности открытия форсунок). А вот сделать БК, который будет общаться с контроллером я не смогу, увольте. Этого в моём девайсе не будетhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

Тогда выкидывай Жки и сочиняй лайт контроллер!

Прошивка для tiny2313 давно валяется, для использования ЖКИ и EEPROM в ней всё равно мало флеша. Если кто-нибудь изъявит желание собрать лайт контроллер (который только умеет включать/выключать БС), я уберу из её прошивки лишнее и выложу. При этом все детальки обойдутся в ~100руб. (~70р. за МК).



В то же время mega8515 и mega16 стоят ~100-110руб., а tiny2313 ~ 70-80руб. и если собрать всё как на схеме выше с мегой8515, но не припаивать ЖКИ, этот девайс, как я уже писал выше, будет нормально включать/выключать БС при 90/60 км/ч. Для регулировки этих порогов нужен ЖКИ или жёсткая фиксация в прошивке, пишите если вам это надо.



Я же предлагаю собрать девайс на меге8515 или меге16 (скоро выложу) без ЖКИ, убедиться в его работоспособности, а потом уже если надо докупать ЖКИ. :PIVO



ЗЫ: раз уж теперь есть АЦП в меге16, буду делать включение габаритов и БС по уровню освещённости. Оно вам надо, народ?

я б таких 3-4 шт. бы слепил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif соседи часто мотаються и бросают машины на трассе-бывает на всю ночь, а АКБ жалко http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

Включение/выключение по освещению почти сделал, отлаживаю. Использовал то, что смог найти - фотодиод ФД 263. Думаю добавить ещё один фотодиод, расположив их в разных местах в салоне, можно будет практически исключить ложные срабатывания.



Вот ещё идея от иномарок: щёлкать центральным замком (закрывать все двери) при достижении скорости, скажем, 10км/ч.

Предварительная схема:

http://usatu.on.ufanet.ru/speedometr/mega16/shem2.gif



Прошивка: [attachment=24101:attachment]

В режиме спидометра в левом верхнем углу отображается значение АЦ преобразования (8 бит, 0-255). С использованием ФД263 оно изменяется от 10 (темно) до 40 (светло). Порог срабатывания реле K1 устанавливается в меню настройки. Никаких задержек на включение/выключение пока не делал, реле срабатывает сразу после изменения освещённости.



Моя тестовая разводка, может кому то пригодится: [attachment=24102:attachment]

Выложс сюда, должно быть видно, сколько раз скаченно, для порядка.

Я считаю, что для безопасности езды фары необходимо включать сразу поле начала движения, не зависимости от погоды. В компании Мерс-Секурити разработали и производят таймеры, которые можно использовать для включения фар. http://mepc.ru/ У меня это работает. К стати таймер можно использовать для эмуляции Лямбды, на ГБО, ЧТО В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДЕШЕВЛЕ.