FORUM Carcd - Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

Цитата:

'Ruslan_Sh' *'412964' *'24.3.2009, 14:35']проверил

5500 об на бензе - около 225 , на газу - 174

у меня ДМРВ немного увеличивает расход

Какой двиг 1,6 8 кл. сток ?

Паулюс, а на Приору сейчас есть только тестовая Т05 или финал уже есть?

Цитата:

'Tartilla' *'412967' *'24.3.2009, 14:40']Какой двиг 1,6 8 кл. сток ?

Тема - " Прошивки Паулюса ..." - сюда пишут отзывы и пожелания ...

Создай свою тему, пока бан не заработал.

На приору уже есть финал Е3 которую я сегодня получил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Цитата:

'Vitekk' *'412986' *'24.3.2009, 17:07']На приору уже есть финал Е3 которую я сегодня получил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

ждём отзывы по разнице между тестом и финалом

Цитата:

'Vitekk' *'412986' *'24.3.2009, 16:37']На приору уже есть финал Е3 которую я сегодня получил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Щас бан получишь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Дали тестировать -фперёд)))

Без выводов плиз далеко идущих.

Да -кстати - если кто прошивает Приору Тест 3 версией -смотрите -не подогнут ли упор дросселя (ну кто то по колхозному пыталсо править вход в ХХ)

Могут быть траблы ввиду этого.

Цитата:

Сообщение от Vitekk' *'412986 (Сообщение 310870)

ждём отзывы по разнице между тестом и финалом

Думаю в среду будет парочка приор. Отзывы будут.

Цитата:

Да -кстати - если кто прошивает Приору Тест 3 версией -смотрите -не подогнут ли упор дросселя (ну кто то по колхозному пыталсо править вход в ХХ)

Могут быть траблы ввиду этого.

Спасибо за предупреждение.

Для меня главная разница между тестом 3 и финалом 3 - это то, что при включении кондея теперь не просаживаются обороты (хотя не у всех так) и ХХ теперь в норме, на тесте же ниже 1000 не опускалсо.. динамику и экономичность пока не оценил ну не хуже это явно!!

Цитата:

'Vitekk' *'413009' *'24.3.2009, 18:18']Для меня главная разница между тестом 3 и финалом 3 - это то, что при включении кондея теперь не просаживаются обороты (хотя не у всех так) и ХХ теперь в норме, на тесте же ниже 1000 не опускалсо.. динамику и экономичность пока не оценил ну не хуже это явно!!

Динамика там снизу даже интереснее и немного экономичнее.

Постабильнее на всякие изыски типа описанных выше со здоровенной перетечкой в ДП -тут я промазал конечно и не учёл "фактор дурака" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

посчитав что апроксимация некоторых параметров с пары машин позволит использовать сие в виде "подгонки под ответ" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Лично заметил, на новых авто Приора, М7.3., РХХ с медной втулкой меняю на РХХ без втулки. Обороты по стабильней. Когда Пашины лью, сразу предлагаю, все соглашаются. Просадок и глюков по хх после этого ни у кого не наблюдалось.