Мда, тема потихоньку засоряется.

Надо хотя бы (из уважения к остальным учасникам форума) вначале название темы посмотреть, прежде чем писать сюда, а тем более просить что-либо. Неужели трудно свой топик создать и там спрашивать?

Здесь обсуждение прошивок Паулюса.



С уваженеим ко всем.

Гы гы! Улыбнуло. Перенести нельзя -можно покривляться используя новые возможности этого ПО.

Да не столь критично на самом то деле.

Время нет нихера. Вот у меня уже РСО версия на базе нового ДО :xaxa

Даж протетстить некогда.





Отставить расклады про пресловутые алгоритмические ошибки -сто раз пережёвывалось -в топовых темах лежит всё от Эммибокса.

Кто сколько на классикес RCO время впрыска ставит?

Просто сегодня первый раз вобще RCO поставил да еще на классику.



RCO крутим под эталонный впрыск, правильно?

Время впрыска на заводской примерно 2,4.

Но когда ставлю 2,4 на Пашиной прошивке, движку колбасит как на родной, а то и сильнее.

Если ставить 2,1-2,2 то работает гораздо ровнее.

Зашил сегодня две семерки, поставил гдето 2,15.



Отсель вопрос, или я чего с рег недопонял, или время впрыска на штате завышено или все правильно сделал?

Какое там время http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif !!! берёшь газик и выставляешь :xaxa !!!! Или ещё проще крутишь пока ровно работать не будет!!!(ну хотя бы по УОЗ) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif :xaxa

Да ладно тебе тёзка умничать :xaxa

Подбираемся к эталону -а потом уже ловим блох на устойчивость.

А не факт что беднее -я и так и так встречал - надо просто дать ей что она хочет.

Так что всё верно человек сделал.

Хотя если сильно колбасит на стоке...и на моей...может стоит и призадуматься -почему.

Смешно -но 50 процентов наездников с упорством ставят карбовые зазоры на свечах.

Не будет это работать ровно -НЕ БУДЕТ. Заколебался втирать народу.

Если хозяева сами свечи меняют, то как правило 99% народа ставят зазор на новых 0,7-0,8 мм, а потом жалуются на расколбас или тупизну на разгоне. Хотя на новых, обычно, все правильно выставлено изначально. Сразу спрашиваю, меняли свечи или нет.

Так делают (по привычке) люди, которые раньше ездили на карбовах машинах. Просто лень им заводской мануал хотябы прочесть перед тем как делать даже такие элементарные замены, а там для них черным по белому написано, какой д.б. зазор.

Не факт, что после втирания сделает как надо. Это видимо уже состояние души.



На ТХ выставляю RСО под эталонное время впрыска, сканером перед этим смотрю, что было, газиком тоже. Подкрутишь иногда чуть поточнее в ту или другую сторону и никаких проблем, нормально выставляется и работает все гут.. (на исправной машине).

Во во -я как раз про это http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

Ребят - у нас А17ДВРМ для "инжектора" (сразу зазор 1 мм) в полтора-два раза дороже для "карбюратора" А17ДВРМ (зазор 0.8мм) :xaxa :xaxa :xaxa

Да трясет как и все, наличие небольшой вибрации.

Свечи нормальные поставил, зазор 1мм.

Да трясет их всех, не то чтоб совсем плохо, но слегка напрягает.

А проверить машинки проверил.



Чегото, гдето упустил чтоли?

Газиком меряем где, после катализатора но он ведь вроде искажает действительность.



Катализаторы пока не убирал, машины на гарантии.

Поездят недельку, понравиться тогда и дальше можно, переделывать.

А вобще кат обязательно выкидывать?

Вчера купил у Паши переднеприводные прошивы, поставил сразу на свою,- HL54 , короче все ништяк!! Педаль давишь она родимая едет! Посравнению со стоком и хрюнскими DZ, действительно придраться некчему!!! Паша еще раз респект! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif :PIVO :PIVO :PIVO

Газиком смотрю до ката. Сделал вставку, и ставлю вместо ДК.

А катализатор убирать не обязательно.

Но на мой взгляд если уж ставить RCO, то лучше убрать, по крайней мере на своей машине, и если клиент не против.

Поставить назад можно перед продажей. :xaxa

Ну где же отзывы?! Очень любопытно уже узнать что сие такое за FL52.

У самого никак времени нет доехать залить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif



ЗЫ: Павел скажи, а версии new paul HL52 от 04.05.06 и 20.04.06 чем ни то отличаются? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif))

По первым впечатлениям клиента (после стока EL35) - прошивка ровнее работает на прогреве и ХХ (подтверждаю) с хорошми приходом во всем используемом диапазоне работы мотора (больше 3000-4000 об. он не крутит, у него достаточно флегматичная манера езды). Более подробной информации пока нет, ибо залили совсем недавно и пробег на этой прошиве пока небольшой.

Интересны результаты по расходу горючки в режимах город/трасса/смешанный http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Всем привет. Я вот че, у меня две прошивы есть, одна I206tx55 и таже Ультра. Кто мне глупенькому скажет как они? Естьли понт их ставить. За ранее Благодарен!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

А это ты спроси у тех, у кого их брал :11:

Город в пол 9-10, трасса 100-6.6; 120-7.5. (HL52)

Паша-Огромное СПАСИБО. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

МАЛЫШ

Нам, непременно, раскажи у кого взять-то можно и как они, эти прошивки, в смысле едут и прочее.

Брат я без приколов , мне с диском продали их, я только недавно начал заниматься инж..

так что не обижайте пионеров.Да еще там еще архив был под кодом в нем что-то интересное но открыть не могу,проги нет нормальной вес 3Г. Если есть соображения или возможность ПОМОГИТЕ

Если открою ,интересным поделюсь.

А в нашей деревне мне никто не поможет .так-что без обид!



Выложить их могу ,а описать нет .Возможности таковой не имею. Не ставил ни кому ,боюсь косяка,

если только своим, или себе на 06 79 года рождения ,но такой обьем информации в мой карбюратор не влезит http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А если серьёзно то лучше помогите.

Я спрашивал про FL52 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

На HL я уж год как езжу http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif , кстати, для сравнения - город тапка в пол 9,2, трасса: 100 км/ч - 6,2 120 км/ч - 6,8 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

Город-8,6 ни в чем себе не отказывая; трасса 100/4 - 6,5; 120/5 - 6,0 в экон. (дроссель <50%)

Это насколько я понимаю как раз FL52? ;-)

Нет, это все та же HL, по FL дам инфу как только появится, ну покататься должен же человек на ней.

Пока молчит, т.е без притензий, а отчетик попозжее.

Пионеров говоришь :xaxa :xaxa :xaxa

Слухай -прикольно -я так в том году на хрюн притопал и дурака включил.

Бан в течении 15 мин.

Вразумительный ответ дай плиз -почему ты не знаешь что хапнул -а притопал именно в эту тему!?

Пять минут на размышление :xaxa

Есть две одинаковых 112 1.6 16V 2006г, на каждой пробег 5-6 тыс., поставил HL54 под 92бенз.

На одной почти месяц назад, на другой 2 недели. Жалуются, что ощутимо вырос расход - в городе тапка в пол 15-16литров. По движкам вроде проблем нет. На заводских прошивках расход был значительно меньше примерно 10л

По поводу FL кто интересовался по городу от 8,4 до 8,9 http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif (это по Сочи тут и горы есть) :xaxa по трассе не могу сказать!!!(трассы нет :xaxa ) по поводу HL 54 расход в 15 литров нериален http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif , жрёт 11л накрученная (динамичка+сс) :xaxa а просто HL 54 или TX 54 расход 8 по городу ну мож 8,5!!! Хотя бывает всякое тут у меня шнива (на Я7.2 переделанная) приехала говорит расход 25!!!! меня конечно это улыбнуло, думаю мож накрутил чё не то http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif картами хрюнскими, а потом гляжу там насос давление не держит, поехал менять- ещё не вернулся!! так що господа ДИАГНОСТИКА ПРЕЖДЕ ВСЕГО

По расходу на FL отзывы: в городе тоже около 9л. в городе, в т.ч. пробки, по трассе нет инфы пока. Однозначно лучше стандарта, мягче на прогреве, ХХ, и ровнее движении. Клиент доволен.

Отдельный респект Павлу за правленую по логам 92 new paul HL54 для pav48! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Правда отзывы от другого клиента, машина новая 1,5 тык, но поехала как надо :PIVO

А pav48 молчит как партизан, хотя залил ему 2 недели назад http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Машины 2 штуки, новые (5тыс), на заводской прошивке говорят было по 10л расхода. Да и люди разбирающиеся - мотористы в Мерседесовском сервисе.

На HL 54 15 литров не реально, хотя если сбросить расход в компьютере то первые два километра может показать и 19.

Я ездил на этой прошивке, при супер динамичном предвижении больше 12-13л никак не получалось. Однажды расход вырос и по трассе составил 8 как я не старался, в городе как раз 15 -16, в итоге выяснилось что катализатор умер.



Короче, если машинка начинает хавать, то косяк в машине.

На прошивках от Павла ездит много народу и проблем нет, ни с расходом, ни с заводом. Единственное многие со временем привыкают и хотят еще динамичнее и экономичнее.

Подобный расход -полный анриал -для ЛЮБОЙ прошивки. Я про 15 литров.

То что пацаны в мерсовской униформе ходють -не показатель ни разу.

Коды читать я умею на всём что движется :xaxa

Это не делает меня спецом по Бэхам к примеру http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

Надеюсь намёк понят.

Пацаны не только ходят в униформе, на их счету не один десяток капиталок двигателей Mercedes, BMW, Audi. И мерины они могут лечить от повышенного расхода. Но даже если бы ничего не понимали бы в двигателях, повторяю факты: машины 2 штуки, на заводской прошивке было 10 л, проблем с заводом, холостыми нет, динамика хорошая. Вероятность возникновения одной и той же неисправности двигателя двух новых машин, крайне мала.

Я понимаю, что это проблема не прошивки Паулюса (практически все отзывы положительные), а проблема состыковки прошивки с конкретной машиной. Может Паулюс случайно прислал прошивку от другой комплектации, или поскольку машины свежие (июнь и июль 2006) на них могут стоять какие-нибудь датчики нового образца.

В общем хотелось бы услышать совет исходя из предположения, что машины исправны.

Предлагаю проверить катализатор. От плохого бензина (а обе машины наверно заправляются в одном месте) кат мог умереть. опять же стоит проверить давление в топливной системе от плохого бензина могла забиться сеточка бензонасоса, проверить форсунки они тоже могут быть забиты. Хорошие свечи залог успеха.

При езде снимать ручник http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/11.gif

Тогда полные данные по диагностике и показания газика в студию, иначе гадания на кофейной гуще получаются http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif

Оставим в покое этих ребят -особенно в разрезе лечения мэрсов от "пережора" :xaxa

Такие таланты -зачем им моя прошива тогда!? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif



Никаких других комплектаций в природе нет и не было. Единственное что -ща кину новейшие версии.

Но на расходе сие никак не отразится. НИКАК -ибо не было пережора изначально.

Двое из тех, кому мне довелось залить HL54 - таксисты и ездят исключительно по городу, так вот у них расход около 9 литров максимально, если в часы пик ездят и в пробках стоят соответственно.

Чудес не бывает.

залил себе на 2112(16) HL54. На ЭБУ стоит тумблер, заливал сток и HL . На стоке выкручивал до 4000-5000 так как приходится переключаться на пониженную если надо конкретно ускорится, HL разгоняется на любой передаче! По расходу HL и сток одинаковые, а то HL если крутить не больше 3000 и меньше чем сток! А про 15 литров с дуру и х--- можно сломать!Ё!! НЕ верю я в эту басню про мерс-специалистов! У нас два поста по диагностике,так вот мы крутим вазы они иномарки при чем лезут во все иномарки без разбору, а в тазах разобраться не могут даже на которых ездят, тоесть они так рванули за прогрессом что не знают азов теории!!! :xaxa

Вот это полная брехня!!! У них наверно 15л на 100км, задним ходом выходит, или выше второй не переключаются :xaxa :xaxa :xaxa , пускай ездить научатся, у нормальных пацанов 6-9л. Сам езжу год, моя благодарность Паше, не знает границ. А про Мерсы и Бэхи, это всё дешовые понты и не как не показывает квалификацию этих мастеров.

2 Arol, а где ты покупал эти прошивки, может лажовые?

Блин, что за мода за глаза опускать кого-либо ниже плинтуса :11:

Прошивку купил у Паулюса, и именно потому что о ней только хорошие отзывы.

Катализаторы проверили - не забиты.

Но проблема есть, и я ее хочу решить.

Сегодня получил обновленный вариант прошивки. Сравнил ее с предыдущим вариантом и со стоком. Последний вариант кардинально отличается от первоначально купленного месяц назад, и гораздо ближе к стоковому варианту. Для примера привожу сравнение состава смеси ХХ и раб. режима старой и новой прошивки Паулюса. Очень сильно отличаются многие калибровки.

Такое ощущение что ко мне попала действительно левая прошивка.

[attachment=29087:attachment] [attachment=29088:attachment]

Тебя ни кто не опускает, просто чудес не бывает. Значит сам не доглядел или сделал что то не правильно. Что газоанализатор кажет ?