Если есть гарантия отправь на проверку через продавца

Список блоков будем расширять.

По Chrysler 300C обещал отписаться, так вот берет все блоки на это авто 2005г по CAN-C основные через модельный ряд, по CAN-B все остальное через меню прочих систем, но сдесь только ошибки. Впринципе работать уже можно. Поток надо переводить с американского самому или привыкать к их фарингейтам, милям и пр.

Ваз это конечно очень важно. Но хорошо бы еще и по Мерседесу блоки с CDI 1 добавить. http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/4tr.gif

Подскажите пожалуйста возможно ли барсом в системе абс для RAV 4 2004г. сделать обнуление датчика рысканья

Сегодня смотрел Renault MeganeII, 2005, 1.4L, версией проги 2v01, не увиден по двиглу в параметрах ничего- не активен,не активен, не активен... з ошибки- нет описания!

ОШИБКИ У НИХ СПЕЦИФИЧЕСКИЕ. А ПО МЕГ 2 Я ДАВНО ПИСАЛ КАК ТО ЧТО НЕ ДРУЖИТ С НИМ НЕ КАК НАШ КОТ !! Я ТАК И НЕ ПОБЕДИЛ МЕГАНА НО ПРАВДА ПРОГА БЫЛА СТАРАЯ. А НАДО БЫЛО ВСЕГО ЛИШ ОБУЧИТЬ ДРОССЕЛЬ.

Опель Зафира 2002 год 2литра Турбодизель.Больше 80 км не разогнать,на холостых сизый дым,хрюкает безобразно.Ирбисом - посистемно.двигатель,. жал тупо интер.Код ошибки выдал по датчику коленвала и рециркуляции.Если постоять минут 10 работает бес проблем и едет нормально 10 километров.Подсоединили к ДПКВ Посталограф,действительно засада была в датчике.Ирбис помог починить Турбо дизель.Для справки,датчик стоял индуктивного типа и благополучно заменен на ДПКВ Ваза,прорезали паз болгаркой под болт крепления и фишку Вазовскую.Нет у нас таких оригинальных датчиков в наличии,а у человека виза заканчивалась. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/40.gif

подскажите пожалуста по КИА СПЕКТРА 2007г ошибки по двигателю .P1801 P1805

а мотор какой ?

Цитата отсюда http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=59&t=31910

"Данные ошибки говорят о некорректной работе и сбоях в работете штатной противоугонной системе - IMMO. Проблема достаточна характерна для IMMO SMARTRA и возникает, как правило, при высоком просаде напряжения в момент пуска. Обе ошибки обобщающие и особо не надоедают на всем сроке службы, так как инициализация СВОЙ-ЧУЖОЙ происходит. Лечение- приведите в порядок АКБ и систему старта двигателя."

Р1801 -Immobilizer -programming error

Р1805 - Engine Control Module(ECM)-malfunction

Спасибо попробую.

Подскажите пожалуйста, на BMW 5-ка барсик сказал: \ 071 ABS Двигат.Реле обслуж.Срок службы.\

У него что правда есть срок службы? Машина 1998г.

Ошибка из разряда expired (померло так померло) 071 Service life Engine relay.

Интересно какой пробег у авто? Наверно прийдется перепрограммировать.

Пробег 200 с началом... по одометру по виду не задроченный хотя...

У нас никто програмированием не занимается. Более приятных вариантов нет?

Всем привет. Подскажите пожалуйста следующее: машина к примеру Рено Эспейс 2.0i 97г.в. барс не связывается с машиной при этом выдает следующее - check1 236 04 01 ...

check2 000000

Как это можно понимать, при этом проблема не только на этой машине, на ряде других машин выдает что-то подобное.

В версии BMW-2V02 появилась возможность калибровки подвески на Х-5.

Ахмат! Можно поподробней про возможность калибровки подвески на Х-5.

В шасси входиш в систему ЕНС, там все просто, выставляеш уровни и делаеш привязку нуля.

А когда появится возможность нормально связываться с более приземленными авто... например РЕНО.

Дизелей море а он их игнорирует... хотя должен. Обидно. Иметь несколько сканеров нет пока возможности.

Вышли обновления:



SUZUKI-2v01

VW_AUDI-2V02

VAZ-1V06

Спасибо!

Всем привет.Смотрел вчера Ситроен берлинго дизель 2003г. Всё очень корректно показал. Большое спасибо производителям!!!!!!!!!!!!!!

Доброй ночи. Вопрос производителям. В новой версии терминальной проги 5.6.1 рус словаь иной, т.е. по 11 маркам никакой инфы, по другим от 1 кб до 7 кб(добалась марка ВАЗ-2 кб), хотя в версии 5.6 в среднем по 89 кб инфы. Это баг? Хотел уже скопировать словарь с предыдушей версии...

P.S. Опробовать в работе новую версию 5.6.1 не могу, т.к. Барсик еще в пути от Вас...

Подскажите ,можно ли Ирбисом сбросить сервисный интервал(жёлтый ключик) на Грейт Волл?

я сам работаю в сервисе Рено связь Барсика со старыми машинами бывает проблемная. нет связи Клио-Симбал переходная модель 2001года пишет такую же хрень.

Смотрел Мазду Требьют 2001г.ОБД2-----программа Форд-Мазда (Требьют)все берет хорошо,только связь с АВС и Подушками через Форд,---в Требьюте---пишет проверь питание.

Вошёл , выбираю выставление нуля , жму ентер.

Предлагает нажать ещё раз ентер, жму.

Вываливаемся в предыдущее меню....

калибровка зделанна.

Всем привет.Смотрел сегодня Опель Астра 2000г. дизель. Дата стрим не показал,но ошибки прочитал очень корректно.

Вышла новая версия

NISSAN-2V02

Всем привет.Скажите пожалуйста,с новыми версиями надо использовать новую скорость ком-порта,а со старыми можно остаться с той-же скоростью или надо перейти на старую скорость?

Хотелось бы заострить внимание производителя на обновлениях. Раньше обновления выходили где-то раз в квартал, сейчас чаще (в мае уже третье) и писать каждый раз письмо с запросом, как то не серьёзно. Надо уже решать эту проблему или рассылку организовывать, благо база данных уже есть, или сайт для скачки обновлений как у опельскана. http://www.carcd.ru/forum/public/sty.../816688943.gif

главное что обновление и подержка есть

а письмо (даже 3 раза в месяц )я думаю написать не трудно

Nissan almera classic 2007г, как с помощю ирбиса ввести код иммо, состоящий из 12 знаков(в том числе и буквы)???

Смотрел Митсубиси Паджеро 99г. двиг.6G74 GDI прогой 3V01----Работает все хорошо,но в дате две менюшки--смотреть как митсубиси или ОВД2-----что очень неудобно!! в митсубоне естьпоказания ТНВД --правда в кПа, а не в МПа. ДК только один,хотя мотор V6.расходомер в Гц, постояный глюк темпер АТ---165гр,но корректное--состояние двигателя(режим МРI,режим обедненки,режим продувки).А если нужно посмотреть топл-воздуш прогноз,ДК и расходомер в г/сек--приходится заходить через ОВД.Режим работы двигателя---постоянно MPI, хотя мотор перешел в обедненку,что видно по показаниям расходомера и углу опережения.

Разве нельзя сделать, чтобы все потоки были на одном листе и работали корректно как в КС?

Пытался сегодня подключиться к Пежо 406 2004г. Барс не соединился ни с одной системой,пробовал разными версиями.

смотрел панель приборов на т-5,программа даёт возможность корректировать сервисные интервалы.мелочь а приятно.если бы ещё и с показаниями надува разобрались а то полная ерунда.а параметр для дизеля важен.