FORUM Carcd - Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

Цитата:

'msa96' *'407086' *'7.3.2009, 19:45']Вопрос Паулюсу, да и всем.

Как будет вести себя двигатель с прошивкой от Паши, если компрессия 15 очков, двиг. ВАЗ 11183, стоит ли проводить коррекцию УОЗ ?

если мотор стандарт 15 это много! другим компрессометром проверить нужно.

Если пол цилиндра масла, то да на этом движке будет 15, а может и 20.

Проверьте состояние ЦПГ пневмотестером, и выкиньте компрессометр.

И спокойно прошейте блок.

Цитата:

'Темур' *'407079' *'7.3.2009, 21:30']Если замеры верные и компрессия реально 15, то надо УОЗ корректировать, на Пашиной будет звенеть стопудово!!!

А как это 15 стало?Голову шлифовали на несколько миллиметров чтоли?

Редко такая компрессия встречается,наверно всё же с движком кто-то неслабо поработал.

Цитата:

'Tartilla' *'407018' *'7.3.2009, 14:28']Вопрос Паулюсу, да и всем.

Как будет вести себя двигатель с прошивкой от Паши, если компрессия 15 очков, двиг. ВАЗ 11183, стоит ли проводить коррекцию УОЗ ?

А пока подробно не напишете,какое железо и что делали с двигателем -наверное точно не ответят.

Друган купил тачку б/у, с двиглом всё в порядке, провели полную диагностику, масло не гонит, замер компрессии делали разными компрессометрами, подтвердилось значение 15, ну было на одном - одно деление оставалось до 15, в сервисе говорят что что двиган переточен, но продавец говорит ничего не делал, он вообще пенсионер, даже не знает что такое компрессия. Прошивка щас стоит заводская, тянет отлично, вот и думаем, будет ли лучше с Пашиной прошивкой или нет.

Нуждаюсь в прошивке в туле срочно

Цитата:

'punk-barsik' *'407178' *'8.3.2009, 9:38']Нуждаюсь в прошивке в туле срочно

Тебе сюда - http://www.carcd.ru/forum/index.php?showuser=21887

Отпиши в личку и договорись о встрече.

Удачи!

Цитата:

'Tartilla' *'407172' *'8.3.2009, 8:49']Друган купил тачку б/у, с двиглом всё в порядке, провели полную диагностику, масло не гонит, замер компрессии делали разными компрессометрами, подтвердилось значение 15, ну было на одном - одно деление оставалось до 15, в сервисе говорят что что двиган переточен, но продавец говорит ничего не делал, он вообще пенсионер, даже не знает что такое компрессия. Прошивка щас стоит заводская, тянет отлично, вот и думаем, будет ли лучше с Пашиной прошивкой или нет.

15 очков компрессия, это степень сжатия под 10,5 может больше, такое возможно если пенсионер делал капремонт движка и головку шлифовали на 0,6 -0,7 мм, а что с такой компрессией не звенит, там надо зажигание уводить в минуса, да и с составом наверно колдовать, если я не прав может кто меня поправит?

А так наверно компрессометр врет или дед недоговаривает, но если так и есть, то машину наверно настроили и это нестандарт уже http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

вот и думаем, будет ли лучше с Пашиной прошивкой или нет.

Пишите Паулюсу в личку. Я Пашиных прошив много ставлю, отзывы очень положительные! Но косяков по движку не должно быть!

Удачи!

Кошмар какой. То бортовые компы.

Теперь гадание на кофейной гуще сколько на самом деле, откуда взялось и что с этим делать.

С чудо пенсионером и его компрессией.

Господа -наверное пора наказывать за оффтоп.

Мне конечно импонирует -что любой бедлам на тему ДВС, калибровка несут ко мне в тему.

Но ползователи -особенно новички пишут мне -что в этой каше ничего понять не могут и они правы.

Кароче -аккуратнее с офтопом -будут пряники. Без обид потом.

С 10 числа я в командировке Екат -Сургут и там по обстоятельствам до конца недели.

В личку ответить не смогу.

Короче, парни, залили всё-таки прошивку через знакомых сервисменов, Пашину (провереннную), хуже, значительно (как будто нагрузили 500 кг. и звук какой-то не такой), вернули сток-зашибок. Попытаемся ещё у старика добыть информацию по движку, может проколится. А если чего, то как например сделать замер объёма движка ?