Сегодня перешивал Сенс с Микас10.3+. Иденты на фото. Никаких ошибок по контрольной сумме. Машина уехала на новой прошивке.

Как ты вкрячил модуль 1.2 в Октянский Лодырь ? Иль у тебя хрюнский вариант Лодыря?

А мож нужно в качестве временной меры что-то типа NexiaFix 1.0

(Программа для правки прошивок Daewoo Nexia, Espero, Lanos 8V правильной контрольной суммой)?

Вот это правильно.Теперь нужны иденты тех ЭБУ,которые косячат с КС,мож что-нибудь догоним .Нужна информация и нужно ее

систематизировать.

У меня оба варианта. Шил Сенса 2007г. с идентификатором AEC 02.32.096 M113096SS132024. После модуля 1.3 машина не заводилась, чек горел, БН молчал, на диагностику блок выходил. После модуля 1.2 завелась сразу. Слышал что модуль 1.3 работает с блоками с 2008 года.

Не буду утверждать, надо проверить, в М11 с софтом AEC 02.32.096 или 092 нельзя лить 111, иначе ругается на КС

Вчера приезжал Шеви Ланос с MR-140. это первый пациент с такими мозгами.

решил шить по обд.

как ни менял настройки - не смог установить связь с блоком... толи что то в моих проводах, то ли с обд разъемом на машине...вобщем отложили на завтра

завтра и попробую его на столе сделать.



у кого нибудь такие проблемы были с шланосами? или с нексиями?



ЗЫ:иммо не было у него - разобрал кожух колонки - все облазил, "чорной коробочки" не обнаружил http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/dry.gif

Иммо и нету.Вяжется с ним элементарно.

возможно дело в проводах. попробую на столе

проблема не в загрузчике, йа и не грешу на него.. просто думал у кого то что то подобное было возможно.

и еще на всякий случай спрошу - L-line не используется там?

у меня на проводах она не подведена

Не используется.

Диагностический метод записи-галочку ставил?