абалдеваюсья... щас тьма будет прош и КАЖДАЯ 52!

Вот только уже и евро2..., и "0799_52_95benz_1LZ.bin", и "поправленным уоз"... = это что за "звери"?

ЗЫ: вопрос о расходе и раскачке именно на "стоковой" прошивке от Микас-Сервис, которую Рой подправил, - это обсуждаем?

да ебать в рот эти газели!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/12.gif затрахали уже они нах все кричат что все чудесно а на самом деле все гавно!!! почему никто не говорит правду нормально или нет? дайте мне хоть одну прошку те кто говорят что все хоккей. я ее поставлю и точно скажу что все хоккей или не хоккей. а то уже не понятно кому верить кому нет! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif

ну вот я же говорю ни у кого нет нормальной прошки и дать соответственно ни кто не может http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif хотя многие кричат все хоккей http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/9.gif

LOGACH, Ironbru - "крик души" ДиСа - это к ВАМ! Колитесь и выкладывайте! Я к последнему мнению Эдика присоединяюсь: поставлю Ваши проши, откатаю и доложу результаты.

ЗЫ: Эдик, очень прошу - не матерись..., скрипи зубами, но не матерись!!!

Держи

По расходу как прошивка ?

Проверена?

Ладно проверю сам, завтра клиент должен приехать на перепрошивку.

Я тут уже обращался за советом по этой машине. Думал, что все закончилось. А фиг! Скоро телефон об стенку раскокаю...

По порядку. Газель с Микас 11, ГБО 3го поколения. Были жалобы на троение и загорающийся ЧЕК после запуска на холоде. Троить начинала через пол-минуты. Везде, где он был, не могли подключиться.

Я связался, наконец, через kvp_d. Ошибки - пропуски воспламенения. Никаких проблем с катушками , свечами, проводами, компрессией, давлением, метками не выявил. Смотрел мотор-тестером. Промыл форсунки. Залил двухрежимную прошивку. все работает. Заменил еще ДТОЖ, как выяснилось, на глючный (вообще утром не мог завести). Оставил у себя машину с вечера, утром посмотрел - при 12 град ДТОЖ показывал 78 град. Вернул старый. На всякий случай заглушил подачу газа, отключил эмулятор форсунок. Завелась с пол-тыка. Никаких проблем. Все подключил обратно. Вроде бы расстались довольные друг-другом.

Сегодня снова звонок. Говорит, все как и раньше. Похолодало. около 0 град. Заводится на бензине, через пол-минуты троит, загорается ЧЕК. Потом на газе целый день. Периодически начинает тупить, потом прорывает. Стопудово, когда приедет ко мне, все будет ОК! Уже думал, может отдать деньги и расстаться навеки...)) Но АБЫДНО как-то...

Хочу снова оставить с вечера у себя, заменить все же ДТОЖ на новый. Утром выкачу на холод, через час буду заводить.

Что следует проконтролировать? На что обратить внимание?

Еще. Как-то было переключалась с газа на бензин сама. Чего я и полез к ДТОЖ. Оказывается, там свой стоит на редукторе. По нему, очевидно, и определяется момент перехода с бензина на газ после прогрева. Может из-за него тупить в движении на газе?

Ребята поскажите пожалуйста,Газель с этим Микасом долго заводится и выскакивает ошибка пропадание напряжения питания контроллера.Кто-то выкладывал документ как с этим боротся но нев компе не найду ни поиском на Окте.Помогите пожалуйста http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Вы че с дуба упали! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/20.gif Прошивку здесь Рой выкладывал и на хрюне лежит! Ironbru ,, подправил углы, но я ее пока не ставил, но не сомневаюсь что с ней все нормально. Ищи неисправность, и читай выше, хули на одной машине зациклились, в рот мента иметь!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Пацаны вот на Экаре нашёл