А у меня все та же беда!



При чтении параметров комп перезагружается.

Пробовал разные дрова для переходника USB-COM нифига не помогает.



Мазда MPV 2000г. прочитал.

Правим. Недельки через две-три выйдет со всеми исправлениями, что были замечены в бете. Потом будем добавлять новые возмозжности. Сейчас на первом месте стоит печать результатов.

А ведение логов будет?

Вчера трабла такая опять вылезла...

двенашка Я7.2 DM53, светодиод горит, прога пишет не найден адаптер! Позже на пятнашке Я5.1 всё в ажуре...

Подавал питание на адаптер без машины, прога его сразу нашла!

При диагностики ДПДЗ трудно отследить дефекты (в частности Я7.2 из-за масштаба шкалы)

приходиться перепроверять на МТ1209 (нехорошо)!!!

Подскажите распиновку кабеля от ПК до адаптера, хочу удленить

Тойота, в частности Авенсис, со всеми простенькими бесплатными прогами по ОБД работает, а со Сканматиком нет. Может это только у меня так или еще кто пробовал.

маршрутный компьютер отключал?постояная беда когда что нибудь прицеплено к к линии

всем привет пользуюсь (Scanmatic)уже несколько месяцев в принчепе вылезают теже болячки. ожидал конечно большего.жду с нетерпением новую версию.кто нибудь работал с вазовскими иммобилайзерами?при не обученом ключе выдаёт ошибки.интересно реально ли стереть или записать ключи?

Распиновка стандартная - СОМ-порт. Кабель - стандартный модемный кабель 9МАМА-25ПАПА. Удлинить можно, пристыковав стандартный же "удлинитель СОМ-порта".



Шкала по вертикали настраивается. Как? -написано в инструкции.

Чтобы лучше было видно (крупнее) надо выбрать для отображения один график на экран. Будет крупнее.



На этой машине адаптер стабильно не находился?