FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   Ителма-Автел J7.2 - все прошивки ПАУЛЮС-а (https://carcd.ru/forum/16/thread5360/)

Паулюс 05.02.2009 08:54

Цитата:

'слайдер' *'396408' *'4.2.2009, 18:31']Прошил пашиной Эко 2008 I201HL66+v2 (спасибо ему) блок автел прошива А201CP57 . клиент очень доволен,приёмистость увеличилась, а расход упал (клиент таксёр). прошивал с помощью ST10Flasher адаптер к-лайн + переходник(самопал) с двумя переключателями - повер и разрешение прог-ния, и кабель от комбика, удачно с первого раза. представляю если поставить Рейсинг UР I201HL66+. Ждём молодёжь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
UР действительно дерзкая версия.

И кстати там всё как надо -в крейсерских режимах не жрёт.

Да и в целом вполне сбалансированный расход.

alex_735 05.02.2009 10:15

Цитата:

'Паулюс' *'396717' *'5.2.2009, 8:54']UР действительно дерзкая версия.

И кстати там всё как надо -в крейсерских режимах не жрёт.

Да и в целом вполне сбалансированный расход.
UP очень дерзкая. После перехода с Боша на Я7.2 расход у меня даже немного уменьшился. На UP очень нравится торможение двигателем по сравнению с Боше, но при сбросе газа у меня на 4-й передачи в районе 2200-2500 об., когда едешь в нагрузку ( т.е. нужно резко ускориться потом сбросить газ) наблюдается подергивания. На низах подергивания при сбросе газа отсутствуют. Это только мои ощущения. Буду UP катать дальше, жаль погодные условия не позволят проверить на всех режимах.

Паулюс 05.02.2009 10:24

Цитата:

'alex_735' *'396738' *'5.2.2009, 10:45']UP очень дерзкая. После перехода с Боша на Я7.2 расход у меня даже немного уменьшился. На UP очень нравится торможение двигателем по сравнению с Боше, но при сбросе газа у меня на 4-й передачи в районе 2200-2500 об., когда едешь в нагрузку ( т.е. нужно резко ускориться потом сбросить газ) наблюдается подергивания. На низах подергивания при сбросе газа отсутствуют. Это только мои ощущения. Буду UP катать дальше, жаль погодные условия не позволят проверить на всех режимах.


На самом деле пару преверед с калина клуба все периферийные режимы одобрили - как раз на всех версиях они умудрялись к чему то причепицца))

Так что пока более ничё там ковырять желания не имею)))

alex_735 05.02.2009 10:34

Цитата:

'Паулюс' *'396746' *'5.2.2009, 10:24']На самом деле пару преверед с калина клуба все периферийные режимы одобрили - как раз на всех версиях они умудрялись к чему то причепицца))

Так что пока более ничё там ковырять желания не имею)))
На самом деле это нужно будет поточнее определить на каких режимах и при каких условиях это происходит, но при нормальных погодных условия, т.е до весны...

Паулюс 05.02.2009 11:03

Цитата:

'alex_735' *'396750' *'5.2.2009, 11:04']На самом деле это нужно будет поточнее определить на каких режимах и при каких условиях это происходит, но при нормальных погодных условия, т.е до весны...


В принципе если точно описать мне это -могу прикинуть где и что.

Как и сказал -навскидку ниасиливаю.

Если в стоке вход в ПХХ странный и на это указывали -особенно внизу и на первых двух серийках -я это исправил.

Кароче -точное описалово мне. Ещё лучше если есть карты от Эмми -я расскажу где и что и на своей машине порули -мало ли как тебе надо по мелочи.

alex_735 05.02.2009 11:16

Цитата:

'Паулюс' *'396763' *'5.2.2009, 11:03']В принципе если точно описать мне это -могу прикинуть где и что.

Как и сказал -навскидку ниасиливаю.

Если в стоке вход в ПХХ странный и на это указывали -особенно внизу и на первых двух серийках -я это исправил.

Кароче -точное описалово мне. Ещё лучше если есть карты от Эмми -я расскажу где и что и на своей машине порули -мало ли как тебе надо по мелочи.
Карт от Эмми нету, а описалово ОБЯЗАТЕЛЬНО будет.

слайдер 05.02.2009 12:53

Цитата:

'слайдер' *'396408' *'4.2.2009, 18:01']Прошил пашиной Эко 2008 I201HL66+v2 (спасибо ему) блок автел прошива А201CP57 . клиент очень доволен,приёмистость увеличилась, а расход упал (клиент таксёр). прошивал с помощью ST10Flasher адаптер к-лайн + переходник(самопал) с двумя переключателями - повер и разрешение прог-ния, и кабель от комбика, удачно с первого раза. представляю если поставить Рейсинг UР I201HL66+. Ждём молодёжь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif
извините пожалуйста , разрешение программирования не надо ,для этого переворачиваем резюк. для тех у кого нету комбика достаточно подать питание на 63,12,13 я это сделал от акума шуруповёрта (напряжение в момент программирования 13,45 в, шурик 12в), массу на 35,80, клинию на 71. Удачи

Softer 05.02.2009 17:16

Для ителмы это прокатит. Если использовать самозагружайку. Но резюк тогда не нужен. А для Автэла - сомневаюсь что-то. Надо будет попробовать.



А резистор не обязательно перепаивать. Удобнее использовать 2 резистора с проволочными выводами на 104 и 105 ножках проца..

ДИС 05.02.2009 18:20

Цитата:

Сообщение от слайдер' *'396408 (Сообщение 295868)
UР действительно дерзкая версия.

И кстати там всё как надо -в крейсерских режимах не жрёт.

Да и в целом вполне сбалансированный расход.



http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif подтверждаю! прет она сцобака!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif насчет прожорливости не жрет если акуратно! если вваливать то само собой увеличится!

Andrei zmz 06.02.2009 20:02

Всем привет подскажите кто знает на что влияет Коэф.пересчета в расход топлива(при фазир.впрыске) в Я7.2 за ранее спасибо и извините если не совсем в тему.


Текущее время: 15:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot