ну довайте по порядку прошивка стандарт, настройку делаю после того как проверю всю машину,по датчикам,систему зажигания, сначала ставлю угол -5гр, потом кооф кор RCOK пробую увести в -0,190 точно не помню, если пошла получше увожу ешё в минус ( бывает что и в плюс), но чаше выходят такие значенмя окт кор -7,5гр ,RCOK -0.313. Мужики это не гон и за свои слова отвечаю.Сенсей по поводу 3л/100км я этого не писал но по городу 10л/100км иногда выходит бывает что 11л.Мика по твоему разговору(это ласкаво сказал) замашки точно хрюканские как у них chiptuner.ru , не стоит быть настолько самоуверенным,лучше довайте найдём причину почему такая разница от одних и тех-же действий это уже спортивный интерес во всяком случае у меня.С УВАЖЕНИЕМ к вам. Дима. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Насчёт СО,СН,СО2,О2 и лямбда придёт машина отпишусь более точными значениями.

Так на всякий случай номер АСЬКИ 310735111

За одно и версию ПО блока. Будет более понятно.

[quote]'Sensej' *'Feb 21 2006, 22:37']мика, ты зря так! сразу двойка и в угол http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif

могли бы и поучится от него,

Я тоже такой :xaxa

Привет. Холостой ход, СО-0,53%, СН-170ррm, О2-2,86%, СО2-13,8%, лямда-1,139.

3000 об, СО-0,28%, СН-40ррm, О2-2%, СО2-14,64%, лямда-1,07.

Прошу прощенья вышла оппечатка данные такие,RСOК 0.0352 , RCOK минус 0.0313 , окт-кор минус 7,5 гр всё остальное в норме.

Микас 7,1 Версия ПЗУ Е0000158

Какой из них RCOD?

Если 000158 едет с 7гр в + , то дело скорее всего в фазах .

RСOК 0.0352 , RCOD минус 0.0313 . Насчёт фаз вряд-ли это не одна машина, а большинство, бывало что машина попадала ко мне после ремонта (оборвало цепь) и я не мог выставить верхние метки ГРМ ( потомучто промежуточный вал мотористы поставили не по меткам) приходилось ставить метки чуть раньше (пол зуба) вот там я не ставил заж раньше (пробовал -3гр была детонац поставил обратно),но RCOD минус 0.0313 .

Какие мысли, напишите как у вас ведёт машина с такими значениями.

У меня на МТ 4 ПОПРАВКИ RCOD и RCOK после запятой 3 цифры. Может ошибаюсь -поправте.При исправном двигателе и ДМРВ больше +,- 0,051 не ставлю ,зажигание поправка больше -2 приведет к детонации ,без правки прошивки блок сделает зажигание позже с запасом -получим фурчание двигла в наборе и расход палива-проверено.

С уважением.

Привет всем. Я конечно доверяю инфе сказаной здесь, почему только токая разница http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Да никакой разницы ни у кого нет.Есть только запредельные и нереальные

цифры у тебя,которые говорят о том,что ..... Лучше я промолчу.Скажу

лишь о том,что люди,которые с утра до вечера ремонтируют Волги и Газели,

давно уже поняли что и к чему.

Мика как тебе ешё доказать что, то что я писал правда может снять всё на видео и прислать тебе, как тебе такой вариант,или жду в гости, но уж сильно долеко до меня ехать

Да уж точно.Ехать к тебе не близко.Спишем все на "вкусный" бензин.

Бывают еще чудеса на свете.Тут мне в руки для экспериментов ЭБУ

Микас -5.4 попался(переделанный под ДМРВ Сименс).Жаль опечатанный.

Таким и вернуть надо.Но,что интересно,при той жидкости,которая у нас

считается бензином(и на котором звенит все что возможно,даже яйца

водителя)я никак не могу ввергнуть его в состояние детонации.При поправке

-10 даже.При том авто прет.Вот это то я и не понимаю.Народ мне тут

подсказывает,что лет десять назад были супер-пупер ЭБУ "БУМ-Р4" на

первых инжекторных Волгах.Так вот -они перли и никогда,якобы ,не

детонировали (хотя диагностика их- на нуле).Так вот,старые водители

просят ,ностальгически вздыхая,сделать ,чтоб и Микас -7.1 так же пер и

не детонировал(или VS-5.6 ,да еще с ДМРВ-П в паре).

Нихрена не понимаю у нас в городе всего 2 таких авто одна под забором стоит вторую я переделал под 7,1 насчёт пальцев ни скажу потомучто не пробовал (ДСТ не тянет этот БУМ верней картридж не брал для него), а то что не тянет и опетит ХОРОШИЙ это точно, а бензин у нас такое Г что фероз свечей начинает проевлятся около 2 тыс км (по крайней мере у нас в городе) я не химик но думаю что бензин у вас "вкуснее" или у нас присадок больше в бензине