FORUM Carcd - 21099i- J5v13i61

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - 21099i- J5v13i61 (https://carcd.ru/forum/30/thread7441/)

Andy Frost

02.10.2005 22:11

Цитата:

'Sensej' *'Oct 2 2005, 21:42']Andy Frost!

А что скажешь по кортинке № 1(запуск)?

Я думаю коэфицент не так велик, чтобы после входа ХХ так медленно падал обороты. И обрати внимания на шагы РХХ.

[*"91326"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Честно говоря, не совсем понял что произошло. Мотор заглох?

Если я прально понял, все же, то после пуска, РХХ встал в уставку, но уставка оказалась маленькой и он начал глохнуть, после чего РХХ стал подниматься чтобы не дать заглохнуть, но оно все же заглохла...

Так?

Sensej

02.10.2005 22:40

Цитата:

'Andy Frost' *'Oct 2 2005, 22:11']Честно говоря, не совсем понял что произошло. Мотор заглох?

Если я прально понял, все же, то после пуска, РХХ встал в уставку, но уставка оказалась маленькой и он начал глохнуть, после чего РХХ стал подниматься чтобы не дать заглохнуть, но оно все же заглохла...

Так?

[*"91344"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Нет, не заглох!

Он заводится отлично, обороты падают и медленно, очень медленно начинает сбрасывать!

Sensej

02.10.2005 22:47

[quote]'Казимир Алмазов' *'Oct 2 2005, 22:10']Выстави РХХ в 31-35 шагов на ХХ.

Далее сними разъем с РХХ и проверяй все по новой на всех режимах

Andy Frost

02.10.2005 22:54

[quote]'Sensej' *'Oct 2 2005, 22:40']Нет, не заглох!

Он заводится отлично, обороты падают

Sensej

02.10.2005 23:04

[quote]'Andy Frost' *'Oct 2 2005, 22:54']Это я ступил... Не с той стороны смотрел график.

lporttri

03.10.2005 04:28

Цитата:

Выстави РХХ в 31-35 шагов на ХХ.

Может лучше не на хх, а на незаведенном, т.е. вообще

перед заводкой (завести какнибудь с дросселем).

HIM70

03.10.2005 05:11

Ну и чем всё закончилось ??????

Sensej

03.10.2005 06:52

Цитата:

'HIM70' *'Oct 3 2005, 05:11']Ну и чем всё закончилось ??????

[*"91409"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Все только начинается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Вот и прога.

евген

03.10.2005 21:10

Ну если так далеко зашло,надо отделять "мух от котлет".

Если есть возможность кинь новую проводку прямо нга моторе навесухой.

отделить провода от железа.

а далее всетаки (мое мнение)либо узел дросселя,либо подсос(вакуум тормозов,трещина в рессивере,прокладки,Дырка в гофре от ДМРВ до Дрос. патрубка,и все что идет мимо ДМРВ хотя ты вроде все проливал).

А газоанализатор что показывает???

doncha2

04.10.2005 14:25

Цитата:

'Sensej' *'Oct 3 2005, 03:52']Все только начинается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Вот и прога.

[*"91415"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Да, на первый взгляд ничего криминального нет. ХХ вообще не тронут.

Sensej

04.10.2005 16:22

Цитата:

'евген' *'Oct 3 2005, 21:10']Ну если так далеко зашло,надо отделять "мух от котлет".

Если есть возможность кинь новую проводку прямо нга моторе навесухой.

отделить провода от железа.

а далее всетаки (мое мнение)либо узел дросселя,либо подсос(вакуум тормозов,трещина в рессивере,прокладки,Дырка в гофре от ДМРВ до Дрос. патрубка,и все что идет мимо ДМРВ хотя ты вроде все проливал).

А газоанализатор что показывает???

[*"91709"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Ваккум заглушил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif А по газику все ока http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Цитата:

'doncha2' *'Oct 4 2005, 14:25']Да, на первый взгляд ничего криминального нет. ХХ вообще не тронут.

[*"91952"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Я об этом и говорю. прога ни при чем http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif

евген

04.10.2005 20:15

[quote]'Sensej' *'Oct 4 2005, 18:22']Ваккум заглушил http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Sensej

04.10.2005 22:08

Цитата:

'евген' *'Oct 4 2005, 20:15']Дели проводку от железа.А по газику хотелось бы прочитать не ока, а цыфири.

[*"92092"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

:11:

СО-ХХ=0.53 СО-2300=0.24

СН-ХХ=180 СН-2300=28

СО2-ХХ=13,8 СО2-2300=15,3

О2-ХХ= 1.03 О2-2100=0.15

Лямбда-ХХ=1.030 на 2300=1.070

По памяти http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

евген

05.10.2005 19:18

Если газик не врет,то ведь сосет-1% О2 ?????

Правда если глушитель цел.

VAG	05.10.2005 19:28

Цитата:

Если газик не врет,то ведь сосет-1% О2 ?????

Все равно в пределах нормы..

Sensej

05.10.2005 20:21

Цитата:

'евген' *'Oct 5 2005, 19:18']Если газик не врет,то ведь сосет-1% О2 ?????

Правда если глушитель цел.

[*"92580"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Если делать СО=0,8, то СН стал 0,6 :11:

Но при этом горения ухудшался http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Я и отрегулировал по горению http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

HIM70

05.10.2005 20:43

Ещё вопрос: а после чего всё это началось? Какие предположения на этот счёт у клиента? Может быть можно сопоставить появление неисправности с проведением каких-либо работ на автомобиле и т.п. ?

HIM70

05.10.2005 20:48

И в догонку,а сколько показывает в статике АЦП ДМРВ? Был такой случай ,когда дохлый ДМРВ, хотя его тяжело не заметить.

doncha2

06.10.2005 07:06

[quote]'Sensej' *'Oct 2 2005, 19:40']Нет, не заглох!

Он заводится отлично, обороты падают

Sensej

06.10.2005 07:11

Цитата:

'HIM70' *'Oct 5 2005, 20:48']И в догонку,а сколько показывает в статике АЦП ДМРВ? Был такой случай ,когда дохлый ДМРВ, хотя его тяжело не заметить.

[*"92638"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

По АЦП все ОК, Я даже поменял ДМРВ, поставил новый(проверяный).

А началось неожидано -на перекрестке. мучается довно, отправили ко мне....

а я вот голову ломаю, попросил времени " советоватся с ребятами по инету", так как мозгы уже "безсилные" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Sensej

06.10.2005 17:20

ОТЧЕТ!

Как не банально, вопрос оказался в ДУ!

Дело в том, что партия ДУ идет бракованно и седло РХХ не садится на отверстие полностью и при закрывания остается щель.

А ведь поменял ДУ на новый, результат тот же. На открученном ДУ закрутил РХХ и явно видно не соосность отверстия и РХХ.

Поставил старый (бу) и все встал на свои места!

Спасибо всем, кто отозвался.

Не попадайтесь на новый ЗИП http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

lporttri

06.10.2005 17:36

Во , блин, чняга !

Несоосность.

Вообще, не знаю как у вас, а у нас,

оптовым нокупателям (магазинщикам)

в Тольяти,.. впаривают почти весь брак,

типа на переферию.

Так что будем ждать.

Andy Frost

06.10.2005 18:53

Это что, типа подсос банальный???

евген

06.10.2005 19:14

Sensej

Озвуч,пожалуйста цифири газика после ремонта.

ким	06.10.2005 19:20

Sensej - я конечно рад ,что у вас проблемма решилась ,но всё равно не могу понять простую вещь :

почему двигатель то не хотел входить в хх и Рхх вис на 78 шагах (что то не верится что дело в соосности рхх)?

Sensej

06.10.2005 19:45

Цитата:

'евген' *'Oct 6 2005, 19:14']Sensej

Озвуч,пожалуйста цифири газика после ремонта.

[*"93001"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Блин http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif опять на память

ХХ 2000

СО-0,71- 0,26

СН-138- 32

СО -14,5- 15-6

О2 - 0,8 - 0,2

Лямбла1,03-1,026

Цитата:

'ким' *'Oct 6 2005, 19:20']Sensej - я конечно рад ,что у вас проблемма решилась ,но всё равно не могу понять простую вещь :

почему двигатель то не хотел входить в хх и Рхх вис на 78 шагах (что то не верится что дело в соосности рхх)?

[*"93005"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Через неплотный РХХ пропускал воздух, а проходит и через ДМРВ. По расходу воздуха и РХХ стоит на этот шаг http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif Так как нет условии для режима ХХ он и виснул.

Я так думаю :xaxa ИМХО http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

doncha2

07.10.2005 09:17

[quote]'Sensej' *'Oct 6 2005, 14:20']ОТЧЕТ!

Как не банально, вопрос оказался в ДУ!

Дело в том, что партия ДУ идет бракованно и седло РХХ не садится на отверстие полностью и при закрывания остается щель.

А ведь поменял ДУ на новый, результат тот же. На открученном ДУ закрутил РХХ и [b]явно видно не соосность отверстия

Sensej

07.10.2005 15:37

Признак ХХ как раз и не был! :11:

Текущее время: 09:45. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице