FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ (https://carcd.ru/forum/16/)
-   -   калина (https://carcd.ru/forum/16/thread35002/)

edv13 09.12.2008 18:44

проблема. нужна прошива 16V на калиновом софте

Softer 09.12.2008 20:31

Нет таких сериек в природе. Только катать по месту.



Нафига только калиновский софт, если не секрет?

Tirabyte2008 09.12.2008 20:37

Цитата:

что-то напутали явно... про идентификаторы .....

зачем калиновская прошивка , что в ней хорошего ?

Обратись к Паулюсу по поводу прошивок и будет тебе счастье
ничего не напутал :

у простой 10 двигатель 8v, 1,6л идент начинаеться на I204

у калины на I201 тот же двигатель

так?

так вот собственно проша от калины это его, хотел приспособить к этои машинке.

Алекс 09.12.2008 22:28

Цитата:

'Tirabyte2008' *'375782' *'9.12.2008, 13:06']Ребят двигатель1,5л 16 клапанный идентификатор проши начинаеться на I204 хочу залить туда экономичную от калины какие изменения в проводке надо сделать?




Вот тут и в других постах смотрите...начиная с 37 поста...

rovbok 09.12.2008 23:31

Половину залитых тосолом мозгов от калины оживились после мытья щеточкой и мылом. потом промыл в спирту и просушил. Под личным наблюдением одна калина уже седьмой месяц кактется без проблем.

edv13 10.12.2008 11:34

Цитата:

'Softer' *'375931' *'9.12.2008, 21:31']Нет таких сериек в природе. Только катать по месту.



Нафига только калиновский софт, если не секрет?
на 1,6 8V пристраиваю 16V голову, а 4 катушки покупать

+ в яваре ключи паять + проводку менять ниахота

vovan79 10.12.2008 14:08

Цитата:

'edv13' *'376146' *'10.12.2008, 11:34']на 1,6 8V пристраиваю 16V голову, а 4 катушки покупать

+ в яваре ключи паять + проводку менять ниахота
А есть чем быстро откатать? Без инженерника может надолго затянуться.

edv13 10.12.2008 14:23

Цитата:

'vovan79' *'376194' *'10.12.2008, 15:08']А есть чем быстро откатать? Без инженерника может надолго затянуться.
у меня всё в стоке

т.е. калибры 1,6 16V 21124 умеючи перенести на ПО 1,6 8V 21114, главное RCO

можно на софте CО, можно и на ДO

Паулюс 10.12.2008 14:39

Цитата:

'edv13' *'376201' *'10.12.2008, 14:53']у меня всё в стоке

т.е. калибры 1,6 16V 21124 умеючи перенести на ПО 1,6 8V 21114, главное RCO

можно на софте CО, можно и на ДO
Если РСО именно -то софтец берём ТХDO57 и переносим картой корректной калибровки из 16 кл.

У меня такая только НL валяеццо -делал такую фигню.

Tirabyte2008 10.12.2008 18:50

Ребят киньте в меня чем нибудь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

в 37 посту я не правильно написал про двигатель, двигатель там должен быть 8кл, и 1,6л.

так вот вопрос бы л в том во первых заведеться 7думаю что да.

а что делать с карлосоном?

или лучше нафиг попробывать на практике?

насос будет работать?

ДИС 10.12.2008 20:00

Цитата:

'Паулюс' *'376206' *'10.12.2008, 16:39']Если РСО именно -то софтец берём ТХDO57 и переносим картой корректной калибровки из 16 кл.

У меня такая только НL валяеццо -делал такую фигню.
я седня взял твою РСО на софте DO(21114) и перенес в нее калибры от РСО на софте DO(21124) z как то писал об этом до обвала!!! а седня приезжает этот клиент и говорит надо двухрежимку под газ ! я его узнал говорю зачем? он говорит что газовики послали! а я очень хорошо его запомнил и помню что прошка получилась хокей!!! и что она на газу должна нештяк себя вести! посмотрел а оказывается газовики хотели бабок срубить и снесли мою нах!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif залили какую то шляпу машина воще не завелась!! потом чет нахимичили и сказали что вернули все на место но эта прога не подходит для газа и прочую пургу ему причесали!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif он ко мне приехал и меня давай чесать!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif ну короче в итоге я его причесал на полтора килорубля!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif



кстати делал все беспантовым халявным СТР 4.10! теперь я им круче замутил защиту!!! опять мож приедут!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/17.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/17.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/17.gif

ДИС 10.12.2008 20:04

паш у меня вопрос как конкретному спецу! прошка I(A)204 будет работать в калиновском блоке 11183???

у меня блок валяется я72 от калины думаю надо его применить!!!

Robin 19.12.2008 22:59

Январь 7.2 11183-1411020-21 Прошивка A201CO57. Жалуется на большой расход - 10литров в смешанном режиме. Похоже, морочит мне голову. Никаких признаков перерасхода я не нашел, лямбда работает , свечи идеального цвета. Двигатель чуть вздрагивает на хх. Пробег 30 тыс. Ошибок - ноль. Лопатил машину больше часа. Только нашел, что в состоянии покоя АЦП расходомера 1,02. Но говорит, что пробовал менять, лучше не стало. Время впрыска на хх, если память не изменяет, - 4мсек. Еще один момент непонятен: сразу после сброса ЭБУ к-т коррекции топливоподачи равен единице и очень быстро вырастает до 1,2. От чего этот к-т отталкивается?

Стоит ли заменить прошивку на что-либо общедоступное или подкорректировать эту? Какими средствами? Задача - сделать поэкономичней. Случай единичный, поэтому вопрос о покупке прошивки, пожалуй, не стоит рассматривать.

Говорит, что прошлой зимой расход был 8 вкруговую. Ой, дурит! Но все же, если есть возможность, надо попробовать улучшить расход.

LOGACH 19.12.2008 23:19

Цитата:

'Robin' *'379667' *'19.12.2008, 19:59']Январь 7.2 11183-1411020-21 Прошивка A201CO57. Жалуется на большой расход - 10литров в смешанном режиме. Похоже, морочит мне голову. Никаких признаков перерасхода я не нашел, лямбда работает , свечи идеального цвета. Двигатель чуть вздрагивает на хх. Пробег 30 тыс. Ошибок - ноль. Лопатил машину больше часа. Только нашел, что в состоянии покоя АЦП расходомера 1,02. Но говорит, что пробовал менять, лучше не стало. Время впрыска на хх, если память не изменяет, - 4мсек. Еще один момент непонятен: сразу после сброса ЭБУ к-т коррекции топливоподачи равен единице и очень быстро вырастает до 1,2. От чего этот к-т отталкивается?

Стоит ли заменить прошивку на что-либо общедоступное или подкорректировать эту? Какими средствами? Задача - сделать поэкономичней. Случай единичный, поэтому вопрос о покупке прошивки, пожалуй, не стоит рассматривать.

Говорит, что прошлой зимой расход был 8 вкруговую. Ой, дурит! Но все же, если есть возможность, надо попробовать улучшить расход.
http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif Для Калины, на этом софте так и должно быть, меньше не надейся!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif У меня приятель на калине, привередливый до расхода, так вот, ставил ему ЭКО Пашину, уже полгода ездит довольный, расход 8-8,5 примерно, но никак не десять!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

ДИС 19.12.2008 23:30

Цитата:

'Robin' *'379667' *'20.12.2008, 0:59']Январь 7.2 11183-1411020-21 Прошивка A201CO57. Жалуется на большой расход - 10литров в смешанном режиме. Похоже, морочит мне голову. Никаких признаков перерасхода я не нашел, лямбда работает , свечи идеального цвета. Двигатель чуть вздрагивает на хх. Пробег 30 тыс. Ошибок - ноль. Лопатил машину больше часа. Только нашел, что в состоянии покоя АЦП расходомера 1,02. Но говорит, что пробовал менять, лучше не стало. Время впрыска на хх, если память не изменяет, - 4мсек. Еще один момент непонятен: сразу после сброса ЭБУ к-т коррекции топливоподачи равен единице и очень быстро вырастает до 1,2. От чего этот к-т отталкивается?

Стоит ли заменить прошивку на что-либо общедоступное или подкорректировать эту? Какими средствами? Задача - сделать поэкономичней. Случай единичный, поэтому вопрос о покупке прошивки, пожалуй, не стоит рассматривать.

Говорит, что прошлой зимой расход был 8 вкруговую. Ой, дурит! Но все же, если есть возможность, надо попробовать улучшить расход.
во первых корекция идет в плюс это говорит либо о загрязненности форс либо ты говоришь что движок подтряхивает возможно клапана поджаты! глянь клапана форсы почисть! к паше за прошивой за бабки конечно! халява ток в мышеловке! и усе будет хокей бля!!!!!

ага ипать! мля ! 8 литров по городу зимой мля!!! она летом то больше жрет!!! мне тоже клоун на УАЗИКЕ кричал про 10литров по городу на УАЗИКЕ зимой мля!!!

Карапуз 20.12.2008 08:52

У нас сейчас -15, у меня Калина. Ест 7.9-8.1 в городе сейчас. 8 кл. мотор.

Так что ДИС, ты не прав 2 раза. Это первый, а второй в том, что матом разговариваешь.

Robin 20.12.2008 10:36

О.К. Спасибо! Форсы, человек говорит, только помыл. Да и по свечам видно, что работа одинаковая. Идеальный светло-коричневый цвет без копоти. На счет клапанов и я думал.

По прошивке все же к Паулюсу постучусь, узнаю.

LOGACH 20.12.2008 19:41

Цитата:

'Карапуз' *'379753' *'20.12.2008, 5:52']У нас сейчас -15, у меня Калина. Ест 7.9-8.1 в городе сейчас. 8 кл. мотор.

Так что ДИС, ты не прав 2 раза. Это первый, а второй в том, что матом разговариваешь.
-15. это в каком городе?

Карапуз 22.12.2008 09:23

В Кирове.

Паулюс 22.12.2008 10:44

Цитата:

'Robin' *'379667' *'19.12.2008, 23:29']Январь 7.2 11183-1411020-21 Прошивка A201CO57. Жалуется на большой расход - 10литров в смешанном режиме. Похоже, морочит мне голову. Никаких признаков перерасхода я не нашел, лямбда работает , свечи идеального цвета. Двигатель чуть вздрагивает на хх. Пробег 30 тыс. Ошибок - ноль. Лопатил машину больше часа. Только нашел, что в состоянии покоя АЦП расходомера 1,02. Но говорит, что пробовал менять, лучше не стало. Время впрыска на хх, если память не изменяет, - 4мсек. Еще один момент непонятен: сразу после сброса ЭБУ к-т коррекции топливоподачи равен единице и очень быстро вырастает до 1,2. От чего этот к-т отталкивается?

Стоит ли заменить прошивку на что-либо общедоступное или подкорректировать эту? Какими средствами? Задача - сделать поэкономичней. Случай единичный, поэтому вопрос о покупке прошивки, пожалуй, не стоит рассматривать.

Говорит, что прошлой зимой расход был 8 вкруговую. Ой, дурит! Но все же, если есть возможность, надо попробовать улучшить расход.
Этот параметр отображает величину коррекции реального состава до стехиометрического значания.

Такое увеличение точно не гут -нет там такого в данной прошиве -совершенно точно.

А что там с синусоидой лямбды в графике?



Для начала надо разбираться с этой мукой и только потом прошивать уже......

Паулюс 22.12.2008 10:51

Цитата:

'Карапуз' *'379753' *'20.12.2008, 9:22']У нас сейчас -15, у меня Калина. Ест 7.9-8.1 в городе сейчас. 8 кл. мотор.

Так что ДИС, ты не прав 2 раза. Это первый, а второй в том, что матом разговариваешь.


Как говорится ты тут не прав по жизни http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

Расход такая субъективная штука -что сравнивать даже в одном городе нереально -не то что в разных и с разными водилами.

А вот если маршруты теже -а клиент ноет -следует изучить ситуацию вдумчиво. Вот такой попрывший коинж -уже косяк кстати.

Интересно -там на ХХ такое отплытие или и дальше по оборотам такая же байда.





Дис! Эдик -если не подчистишь посты от матюков -вляпаю в честь нового года предупреждение. По дружески -в тройном размере.

Chief 26.12.2008 00:45

Тосол на калинах это как насморк, встречается очень часто, а лечится очень редко. Потому, что обращаются уже с запущеной болезнью, когда все ржавое.


Текущее время: 19:23. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot