![]() |
st10flasher - архив битый перезалейте плиз
|
Архив нормальный. Это у вас интернет-канал шалит
|
Всем привет !
Имеется вопрос по калибровкам прошивок на ЭБУ Я7.2, если не составит труда ответьте кто-нибудь... Итак, я являюсь обладателем ЭБУ М73 (ездил на нем месяца 4) и ввиду сложности его программирования перешел на Я7.2. Разница конечно ощутима, особенно на меня произвело впечатление то, что на Я7.2 нет той плавности движения и комфортного вождения что на М73. На М73 двигатель работает эластичнее и тише (проверял несколько раз-мнения моих друзей подтвердились), на Я7.2 при движении на (предположим) 2 передаче при отпущенной педали газа происходят маломальские подергивания (еле ощутимые), думал это только у меня - а нет, проверял у других на разных прошивках - результат тот же. И еще на М73 очень легко трогаться с места не нажимая педали газа (можно даже резко бросать педаль сцепления) - двигатель не глохнет, обороты у всех примерно одинаковые 850 об./мин. Отсюда вопрос: можно ли в Я7.2 с помощью калибровок сделать все те достоинства, которыми обладает М73. Если да то какие параметры править ? Я уже кучу перепробовал - описанных выше результатов не могу добиться. Заранее огромное спасибо. |
Версию прошивки в J72 озвучь.
Или купи лучше готовое решение. Дешевле, быстрее и надежнее. |
Цитата:
|
To pupsikdom
Я7.2 и М7.3 аппаратно разные блоки с абсолютно разными прошивками. При остальных равных условиях(исправное авто, стиль вождения и т.д.) всё зависит от прошивок этих блоков. Поскольку прошивки не озвучены - разговор ниочёмваще... |
" я являюсь обладателем ЭБУ М73 (ездил на нем месяца 4) и ввиду сложности его программирования перешел на Я7.2"
Если Вас все устраивает на М 7.3 , причем здесь сложность программирования и переход на Я 7.2? Зачем переносить " характер" М7.3 на Я 7.2? |
Цитата:
начинающим халява нужна.чтоб денег заработать. и автор этой темы это понял.когда эту прогу выложил бесплатно.опен не все блоки берет кстати. а опен я купил.а на новый редактор пока не заработал. |
На М73 прошивка I317DA02 (ЭБУ 21114-1411020-12) - косвенно отключены оба ДК и датчик неровной дороги-после этого машинка побежала повеселее и не стала тупить в жару и в пробках.
На Я7.2 (ЭБУ 21114-1411020-31) - пробовал почти все прошивки что есть (серийные, коммерческие, в т.ч. от Паулюса), уже устал если честно перепрошивать. На Я7.2 с серийными и динамичными прошивками (i204dp52-53, i204tx53, i204hl53, i204dz55, i204el50 ну и др.) как я описывал выше на всех режимах двигатель работает громче чем на М73 и имеются подергивания на ХХ в движении на 1 и 2 передачах. Но тяга лучше на низах у Я7.2 - это однозначно. На оборотах выше 4000 об./мин. - М73 рулит (двигателя почти не слышно и разгон впечатляет при том что состав смеси идет почти стехиометрический - типа же Евро-3 экология и все такое...), на Я7.2 нет такого разгона и все, у всех друганов 13-14-15 модели 1600 8V, разные блоки, постоянно соревнуемся между собой чтобы сделать для себя кое какие выводы и сделали: нужна прошивка на Я7.2 с такими калибровками чтобы ХХ и верхи от М73, а низы можно из прошивки от Паулюса - вот тогда бы цены не было такой прошивочке. Можно наоборот на М73 сделать поярче низы, для этого нужно смесь обогатить вплоть до 12:1, а все остальное оставить как есть, но такой прошивки нет пока. На Я7.2 не могу этого добиться, не получается. ПОЧЕМУ ??? Надеюсь понятно написал. P.S. На М73 самый динамичный разгон наблюдается на 2 передаче до 110 (по спидометру) при этом двигатель работает очень мягко и если бы не отсечка топлива можно еще крутить, а согласитесь, ну кому не понравиться эластичный динамичный разгон с малым уровнем шума, а...покажите мне его. И еще сравнение: устроив с друганами гонки со светофора, длинная прямая, сухой асфальт, никто не мешает, тапка в пол (несколько заездов), разгон до 140 км/ч по спидометру, отрыв 1 передаче не берем во внимание, обращаем внимание на то как быстро соперник отрывается от другого на остальных передачах: Я7.2 (ЭБУ 21114-1411020-31) прошивки заливались разные, со всеми почти одинаково - резвый старт, низы отличные, отрывается вперед на 1 корпус. М73 (ЭБУ 21114-1411020-12) I317DA02 - старт с низов проигрывает, подхватывает на оборотах выше 4000 об/мин. и дальше обходит Январика начиная где то с 70 км/ч на 2 передаче. И до достижения скорости в 140 км/ч когда М73 уже едет на четвертой передаче Я7.2 позади примерно на 4 корпуса !!! А представьте если еще усовершенствовать низы, что будет ?! Для городского динамичного стиля езды это то что надо. Не так ли ? Поэтому я и начал эту тему. |
Цитата:
|
Подскажите а то чёт непонял после переворота резюка на Я7.2+ какие нужно контакты подключать для перепрога? +12В - на ... контакт-12В - на ... контакт, К-line на .... контакт, разрешение програмирование на ... контакт.
|
парни не понял, как Я7.2+ и М73 перешивать, что куда подключать. нужны ли доработки блоков?
загрущик от Роя скачал. редактор может кто выложит ссылки мертвые. |
Цитата:
|
Цитата:
Прошу прощения, разобрался. Резистор в исходном положении запаян на 105-ю ногу процессора. Для перевода в режим программирования его нужно запаять на 104-ю ногу. После программирования все вернуть взад. Если что не так, поправте. |
для записи всё верно. а кто подскажет для считывания М73 надо паять или нет ? а то об этом ни слова
|
для считывания тоже надо паять
|
Цитата:
|
Ребята, может кто нибудь помочь, нужна серийная прошивка Я7.2+ A204DP57 (576 кБайт).
И еще вопрос, а что будет если вдруг туда I залить? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо большое, скажите пожалуйста, а вот именно A204DP57 в full варианте у вас нет, т.е. 576 кБайт? |
Цитата:
|
Цитата:
Спасибо большое, ителма у меня есть, хотелось бы автел. |
они сильно отличаются http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/fd.gif
|
Цитата:
Да нет, работает как раз ителма, но по гарантии нужно автел, эначе снимут на гарантии. |
Цитата:
Да кому она нужна, гарантия эта на совок. Как только перестаешь туда ездить, машина ломаться перестает. |
Цитата:
В чем проблема? |
Цитата:
да это понятно, но человеку очнь выгодна эта гарантия, так что ездить он постоянно туда будет. вообщем вопрос остался в силе, нужна прошивка A204DP57 576 кб. |
А "ОНО" в природе существует?
|
Цитата:
Да конечно, только пока найти не могу, а на машине просто залили туда I прошивку, сосчитать не с чего, а модуля на 7.2+ у меня нет. Кстати вот прошивка автела, может у кого-то есть под рукой Я7.2+, и если не в падлу, залить ее туда и слить например ChipLoaderom, понятно, что это уже человеческий труд, но может всетаки кто-то не пожалеет немного времени на такое дело, буду очень благодарен. |
Распаковать нужн что ли? Так это секунда дела!
|
Цитата:
Залил в M73 переделанный в J72+ и затем считал ST10Flasher'ом! |
Цитата:
Вот спасибо большое - я ваш должник. |
Цитата:
|
Ребят, как прошивку размером 68кб (лодыревский формат) сделать 576кб? Попытался залить флешером прошивку 68кб... Все залилось, но машина не завелась!
|
Цитата:
Ну а чего ты еще ждал. Она ж криптованая. Заливай хрюнским лодырем в блок. А потом Роевским считай, к примеру. Другого халявного решения нет пока. |
Цитата:
|
Цитата:
Ну так исходных данных о блоке предоставлено не было. Я предположил по размеру файла, что это Я72+. А с ним такие вещи пройдут. |
Цитата:
Еще и на Приорах стали М73 Автэлы ставить..., вот жду крики "караул... завалил блок..." Удачи всем в нашем не легком труде! |
Ребята я извиняюсь за лошню...
Блок Я7.2+ Softer каким лодырем можно зашить? 2,18 халявным? Если да то какова процедура? |
Цитата:
Вот тут облом будет. Халявный 2.18 не знает J72+. Че хоть за прошивка то? Может, на нее уже готовый раскриптованый вариант есть. |
Текущее время: 06:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot