ли м

Не решай пролблему. Шей сразу на Волги 580 на Газели 538. Желательно с чистым EEPROM. Удачи

Респект и уважуха таким ребятам :PIVO :PIVO :PIVO

Надо добить эти хреновы Газы, пока они новых заморочек не навыпускали!!!

Причина недержания ХХ может быть очень простой.

Обычно после расточки блока, вала или замене цепи или натяжителей происходит подклинивание.

Достаточно даже перетянутой цепи и холостого хода не будет!

Я в таких случаях беру в руки большой ключ и проворачиваю коленвал. Если он проворачивается с усилием, то всё становиться понятно. Вал должен проворачиваться оч. легко, даже если ввёрнуты свечи.

На волге при помощи большого ключа можно свободно провернуть вал двумя пальцами на 5-10 градусов.

ну вот и тараканы ... плохой утренний пуск. на газу глохнет. клиент поставил пока свой VS . битва назначена на завтра.

Вырви,если есть,40 вывод.

ИМХО!!! для газели 538 полный отстой. Нормально с газелью научил работать только 580 и 590. Повторюсь это моё личное мнение.

сам не сталкивался , но по форуму ,,,, 590 софт не самый лучший.. наблюдается низкие обороты хх.

Сталкиваюсь с этим каждый день, проблема исчезает(в основном) после устранения подсоса во впускном коллекторе, пробуй искать так:



на соединение гбц и впускного коллектора налей бенза и контролируй изменения газоанализатором, не забудь про огнетушитель рядом http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/25.gif

(Эта пролема у машин с ГБО)

послезамены прокладок, а я их ставлюдве и хуярю все герметиком после сборки 6 часов сохнит и потом завожу





Аэрозолем подсос не увидишь!!!!!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif





Это постоянная проблема кто отказывается подсос устранять , лью ету прошиву в ней проблемы с РХХ подавил тупо :xaxa :xaxa :xaxa





конечно же с подсосом будет и расход, и хлопки но есть такие клиенты что залупа убедишь в неисправности АВТО

Только по пуску 8 различий(538-580) , как раз после 0 град.

То-что на газу глохнет -отрегулировать редуктор.

Прошивку если можно в студию

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/19.gif

так и не случилось занятся сегодня машиной ... клиент не приехал.

ну вот небольшой отчёт о не выполненой работе ... сегодня была машина... купил за свои кровные дмрв. поставили , выставил со. даже на газ не переключал, работала на бензине , ровно через 1мин обороты плавно начинают расти. что ещё заметил : при включении муфты вентилятора обороты подымаются , примерно на 100 об.мин. и шаги рдв - 10-15 шагов. ну а дальше всё как в первом посте. вот только провод 40 забыл выдернуть . ах-жаль. ну мыслей ваще никаких.

Попробуй разверни сердечник РДВ!!!

это пробовал до создания темы... просто мозг не управляет рхх. хоть 50 шагов , хоть 100.нет регулировки.шаги стоят как вкопаные

Че-та я не въеду, хер-бы с шагами, ослабь три винта на РДВ И ПОВЕРНИ СЕРДЕЧНИК, обороты полюбому упадут, независимо от шагов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну уж незнаю как и объяснить... крутил я его , ещё раз повторяю... обороты то падают ... , и какоето время держатся нормальными , но потом всё равно начинают расти. чего не наблюдается на 580 и 590 софте ,на 590 сейчас ездит . позже отпишу о результатах. первые впечатления положительные. зависания оборотов не наблюдалось.