у меня тоже кстати... диагностика нифига не показывает. поведение в точности как у автора

на блоке написано M1V13S64 - номер прошивки наверно? нашел 2 варианта - кто то резистор параллельно ДТОЖ припаивает, чтоб мозг думал, что температура выше и не богатил так. но это уж совсем колхозhttp://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif второй вариант - перепрошить http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif чем и хочу заняться... где бы в Москве перепрошится?

вот тему нашел http://carcd.ru/forum/index.php?showtopic=59503 там выложены прошивки. вроде M1D13LAI6_3 хвалят. если взять ее, записать грубо говоря на дискетку и придти к любому прошивальщику - чтоб впаял панельку для микросхемы и залил эту прошивку. прокатит? прошивка 20кб в архиве что ли занимает? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

кто может помочь с этим? Москва, ВАО

Прокатит.

Если хочешь нормально - ищи Октябрят.

Если все-равно - то любой хрюнский ара-чип.

вот такая прожива тоже нормальная M1V13S29, по крайней мере кому ставил очень остались довольными по сравнению с другими прошивками....

Седня поставил Январь 5.1.1, вроде как узнал что с Новой аппаратной реализацией, на блоке дата изготовления 2006 год и версия ПО начинается на А. Иммо был активирован, после замены иммо остался рабочим, активированным и работает. Завелася в полоборота, работает ровнее чем на боше. Попробовал поездить, понравилось, мотор ровнее во всем диапазоне оборотов, набирает скорость ровно, показалось, что даже шустрее стала. Утром завтра посмотрю как на холодную себя ведет. Старый блок прошью (микруху выпаю и с панелькой новую поставлю) и продам

Вот теперь приезжай за тюнингом, будем лить хоть по сто прош в день, а хошь програматор возьмешь и экспериментируй себе на здоровье.

Спасибо didi. А на счет иммо, он у меня теперь в старом блоке зашит? на другой авто не покатит? И вопрос по январю, надо что нибудь регулировать? СО например? Только с Москвы приехал, едет обалденно, ровненько так, правда расход по БК повысился где-то на 1 литр. 6,7 на сотню, но это может из-за того, что на педальку резво откликается. А так то что надо, завтра с утра попробуем как на холодную.

Да надо и СО глянуть, для сравнения полезно, про иммо при встрече-почитай форум, там пара пустяков.

Точно.Только еще патч по ДД в довесок,Вась,не забудь. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

а где январь купил? я уж тоже к этому склоняюсь http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif и прошивок на него побольше стоящих...

Ну судя по проживанию, твой путь лежит на Южку-приятные цены, с гарантией без проблем.

Спасибо, как нибудь заеду. Вопрос по железу остро встал (клумба цветочная не там стояла). http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

Сегодня утром после пуска ровная работа двигателя. Правда что-то дольше надо крутить стартер, на боше с полоборота заводилась. А на январе секунды 3-4 надо погонять.

У тебя прошивка L05.У нее есть проблема с долгим запуском.И подергивания при нажатии на педаль,после торможения двигателем.Все лечиться легкой перекалибровкой пуска и патчем для январей(встроен в чтпро).

Насколько я понял там что-то связанное с каналом детонации на этом январе. А патч для чего? убирает что-то? Пока поездю на этой прошивке, все лучше прежнего.

Блок с другой микросхемой канала детонации.И соответствующая прошивка.Патч убирает ошибку расчета смеси после ПХХ.

LA_2 и будет тебе счастье. Если будешь педалить резко будет хавать, но копать, а если педалировать нежненько то останешься в прежнем расходе. Естественно пропусти её через патч чтобы ДД правильно блоком обрабатывался.