FORUM Carcd - перепрошивать при газовом впрыске?

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- ГБО (https://carcd.ru/forum/40/)

- - перепрошивать при газовом впрыске? (https://carcd.ru/forum/40/thread27072/)

napoxoq

13.07.2007 10:05

Цитата:

'Савар' *'307568' *'9.7.2007, 20:15']

В качестве одного и весьма не плохого примера, можно ознакомиться на сайте Сергея "Киевского" http://igs.by.ru/igs.htm

Эту систему я опробовал на 405-х двигателях ЗМЗ (Газели), на Волге с Крайслером, на "китайце"-Тигго.

Работает не плохо (много лучше, чем эжекторные гбо). Система находится в стадии доводки...

Ненашёл чёто ни прайса ни способа доставки, ни вообще предложения продажи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Обзор чужих систнем вполне приличный, можно было продать какому-нибудь ЗаРублём, а конкретного описания их системы, демки диагностической проги, и вообще хоть чего-то конкретного я так и ненашёл http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Савар

13.07.2007 11:11

Цитата:

'napoxoq' *'308549' *'13.7.2007, 11:05']

Ненашёл чёто ни прайса ни способа доставки, ни вообще предложения продажи http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

Обзор чужих систнем вполне приличный, можно было продать какому-нибудь ЗаРублём, а конкретного описания их системы, демки диагностической проги, и вообще хоть чего-то конкретного я так и ненашёл http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

в данный момент это гбо в стадии доводки до серии, поэтому информация ограничена... и в свободной продаже еще нет.

max_tr6

13.07.2007 15:46

Да и ненадо при теперешном рынке.

Савар

13.07.2007 18:22

Цитата:

'max_tr6' *'308608' *'13.7.2007, 16:46']

Да и ненадо при теперешном рынке.

Возвращаясь к изначальному названию темы "перепрошивать при газовом впрыске?", замечу, что пишем вовсе не об этом...

"Теперешный рынок" - статистика есть по надежности работы газовых инжекторов на нашем дерьмовом газе? Прошу огласить...

Цена/ресурс до ремонта, тоже не помешает.

В этой системе совершенно иной принцип устройства "за.го элемента" в инжекторе, что должно обеспечить высокий ресурс и работает надежнее в сравнении с импортными впрысками, и цена приемлемая (пока). Важно отметить, что "газомозгов" у нее пока нет, все обрабатывает штатный бензиновый ЭБУ и "перепрошивать при газовом впрыске" не надо (Микас7.1 и ему подобным)...

Вернемся к перепрошиванию при газовом впрыске?

max_tr6

13.07.2007 20:14

"Возвращаясь к изначальному названию темы "перепрошивать при газовом впрыске?", замечу, что пишем вовсе не об этом..."

Ну давай об ЭТОМ попишим.

Советую всем после отстройги программы ГБО, все это откатать в бензиновой прошивке

с использованием матрицы........ разница весьма существенна.

slava123

15.07.2007 18:46

Цитата:

'napoxoq' *'307420' *'8.7.2007, 19:13']

КАК может этот газовый эбу поднимать угол если он только форсунки через эмулятор слушает????

Газомозги в большинстве систем только смотрят длительность импульса форсунки и по своей программе преобразуют в длительность открытия газофорсунок.

УОЗ регулирует бенз ЭБУ по штатному ДД, коррекцию тоже делает он, думая, что управляет бензином..

и есть системы (режимы в системах), когда газЭБУ сам регулирует состав смеси по штатному ДК.

Савар

15.07.2007 21:58

Цитата:

'napoxoq' *'307420' *'8.7.2007, 19:13']

А я вот так и в тольк немогу взять: КАК может этот газовый эбу поднимать угол если он только форсунки через эмулятор слушает???? ГДЕ вообще про это ГБО ЭЛАГРО почитать, поиск меня послал...

Элгаро (поляки) и вробе обанкротились...

Вот и я не верю таким установщикам гбо! Я не видел еще таких "умных газмозгов", чтобы они меняли УОЗ... Если ошибаюсь - ткните конкретику: где, что и как.

ИМХО: УОЗ править можно только в бензомозгах.

Bug-8

16.07.2007 14:11

теоретически конечно выполнить изменение УОЗ в газовых мозгах возможно, но на практике такого не встречал.

#ИМХО: УОЗ править можно только в бензомозгах.#

согласен, в той комплектации, в которой идет тоже элгаро

Савар

16.07.2007 18:31

Цитата:

'Bug-8' *'309205' *'16.7.2007, 15:11']

теоретически конечно выполнить изменение УОЗ в газовых мозгах возможно, но на практике такого не встречал.

Привет, сосед!

Последняя версия Lovatto Fast не умеет "править УОЗ"..., об остальных не говорю. Возможно, что Голландцы? Вопрос: а как "теоретически" возможно?

max_tr6

16.07.2007 19:47

Добовляем вариатор зажигания и УОЗ правим там.

lpgsistem

16.07.2007 23:03

Цитата:

'Allias' *'307080' *'7.7.2007, 10:42']

Мы занимались подобным вопросом, подключали газовые форсунки через буфферный каскад(родной блок 3 ома не тянет!) человек откатывал на ШДК родную прошиву. После этого мотор(16 кл, янв 5.1) работал довольно уверенно на газе, правда подробностей откатки не знаю, поскольку впрысковое оборудование довольно быстро подешевело, и коммерческий интерес угас, а основное в газовом впрыске блок форсунок и редуктор. Исключение одного контроллера не приносит большой выгоды, доволен лишь установщик - меньше коммутаций делать.

Что означает "буфферный каскад" нельзя ли поподробнее?

Allias

18.07.2007 06:58

Цитата:

'lpgsistem' *'309348' *'17.7.2007, 0:33']

Что означает "буфферный каскад" нельзя ли поподробнее?

Буферный каскад разгружает драйверы штатного эбу, поскольку они не расчитанны на 3-х омную нагрузку. Проще, есть коробочка, которая включается в разрыв между эбу и форсунками, внутри мощные полевые транзисторы которые и включают форсунки непосредственно, а сигналы эбу являются лишь управляющими сигналами, которые нагружаются на эмулирующие форсунки резисторы. Мы также используем подобные буферы при установки на тюнинговые двигатели низкоомных форсунок.

Текущее время: 05:04. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 2

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице