FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Очумелые Ручки (https://carcd.ru/forum/25/)
-   -   Питание ноутбука от автомобильного аккумулятора. (https://carcd.ru/forum/25/thread13077/)

uncle_sem 08.04.2006 05:29

Цитата:

Большое спасибо.

Но схема сложновата и катушка слишком мудреная.

ох и сложная, ох и мудреная... взять десяток проводов и намотать 20 витков на Ш-образном сердечнике проблема? схема из микрухи трех транзисторов и диода - проблема? дык проще уж некуда, батенька. если пугает сложность _такой_ схемы - то только покупка готового адаптера спасет отца русской демократии. купите например фирмы robiton за 30 бакинских.

Vasily 08.04.2006 10:29

Цитата:

'uncle_sem' *'Apr 8 2006, 04:29']ох и сложная, ох и мудреная... взять десяток проводов и намотать 20 витков на Ш-образном сердечнике проблема? схема из микрухи трех транзисторов и диода - проблема? дык проще уж некуда, батенька. если пугает сложность _такой_ схемы - то только покупка готового адаптера спасет отца русской демократии. купите например фирмы robiton за 30 бакинских.

[snapback]160395[/snapback]



Что и было предложено в самом начале!

только все думают что сделать блок питания это ерунда а потом кричат что ноут сгорел и тд..

Хороший блок питания это самое сложное устройство! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Tony 08.04.2006 16:02

У меня на ноутбуковском БП тоже написано 14-18V, втыкаю напрямую к прикуривателю и никаких проблем. Комп: Acer/P1.2/2GB и т. д. Правда он без батареи. А 20-и вольтовый преобразователь, с хорошим током можно выдрать из какого нибудь простенького автоусилителя (ненужного конечно, например штатного Bose от Audi :xaxa ).

uncle_sem 09.04.2006 10:08

[quote]'Vasily' *'Apr 8 2006, 10:29']Что и было предложено в самом начале!

только все думают что сделать блок питания это ерунда а потом кричат что ноут сгорел и тд..

Хороший блок питания

Vasily 09.04.2006 12:22

Цитата:

'uncle_sem' *'Apr 9 2006, 09:08']да блин - ерунда-не ерунда. во-первых ничерта сложного там нет. во-вторых поставить на выходе еще и стабилитрон вольт на 20 - и вот тебе защита от перенапряжения. а от недонапряжения защита не нужна. хороший надежный БП от 220В - сложнее в плане защиты.

[snapback]160641[/snapback]



Это понятно что нет ничего сложного. чтобы было совсем хорошо нужна еще и защита по току.

Но народ хочет на 3х резиках получить повышающий преобразователь :xaxa

zfoxx 14.04.2006 12:41

[quote]'hor-sheff' *'Mar 23 2006, 22:35']Интересует такой вопрос.

Кто нибудь пробовал запитать ноутбук от автомобильного аккумулятора?

А то батарея слабая, да и нужен он только в машине.



У меня например DAEWOO СРС-7550

На крышке написано 18-19V

hor-sheff 15.04.2006 23:10

Цитата:

'zfoxx' *'Apr 14 2006, 12:41']Положил на FTP схему адаптера для ноутбука 12/19в. Папка "adapter_noutbuc."

[snapback]162519[/snapback]



А печатки в SprintLayout случайно нету?

zfoxx 19.04.2006 17:54

Нет. Я монтировал на макетнице.

hor-sheff 19.04.2006 18:04

Цитата:

'zfoxx' *'Apr 19 2006, 17:54']Нет. Я монтировал на макетнице.

[snapback]163217[/snapback]



А какое диаметром ферритовое кольцо в АТХ- блока.



А то я его не разбирал.



И че означает стрелка на схеме у R10.

Kadafi 20.04.2006 11:13

У Меня подключено напрямую с использованием конденсатора на 10000mf все работает зашибись раньше было без кондера при заводке авто ноут перезагружался

zfoxx 21.04.2006 19:38

Цитата:

'hor-sheff' *'Apr 19 2006, 19:04']А какое диаметром ферритовое кольцо в АТХ- блока.



А то я его не разбирал.



И че означает стрелка на схеме у R10.

[snapback]163219[/snapback]



Кольцо примерно 20х10х6мм. R10 - подстроечный резистор для установки выходного напряжения. Средний контакт соединен с общей шиной.

voldem 22.04.2006 07:37

ВОТ ПРОВЕРЕНАЯ МНОЮ СХЕМА БЛОКА ПИТАНИЯ НОУТА

10-14В ПО ВХОДУ ,НА ВЫХОДЕ 16-19В 3-5А

ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ Р1.

ВОПРОСЫ ПРИНИМАЮТСЯ.[b][color=green]

Alehan 23.04.2006 10:49

[quote]'voldem' *'Apr 22 2006, 04:37']ВОТ ПРОВЕРЕНАЯ МНОЮ СХЕМА БЛОКА ПИТАНИЯ НОУТА

10-14В ПО ВХОДУ ,НА ВЫХОДЕ

hor-sheff 26.04.2006 23:09

Цитата:

'voldem' *'Apr 22 2006, 07:37']ВОТ ПРОВЕРЕНАЯ МНОЮ СХЕМА БЛОКА ПИТАНИЯ НОУТА





Заинтересовала ваша печатка платы.

Но есть несколько вопросов.



1. Я так понял С1 С2 С3 С4 заменены у Вас одним кондером, подскажите его емкость и вольтаж.



2. Не понял где находится D1 MBR1645, может он обозначен как транзистор с контактами C B E (рядом с подстроечным резистором), а то если это транзистор, то он лишний.



3. Не понятно куда подпаивается катушка (может укажете на схеме), кстати

контактов у катушки два?

Про (L1 НАМОТАНА НА ДВУХ Ш- ОБРАЗНЫХ СЕРДЕЧНИКАХ МАРКИ 2500НМС 20 ВИТКОВ ПЭВ -1) понял, а на счет (10 ПРОВОДОВ ПО 0.5ММ В ДИАМЕТРЕ ИНДУКТИВНОСТЬ 20 МКГ) не очень.

Вообще-то у меня не было опыта в мотаниях катушек, может есть готовый вариант или подскажите где в инете про них почитать.



4. Может отметите на схеме, где устанавливаются два СТАБИЛИТРОНА Д815Г МЕЖДУ К3 И К4.



Также прилагаю Вашу печатку, только с отмеченными мною деталями (с которыми разобрался).

Посмотрите пожалуйста, может что подправите.

voldem 29.04.2006 15:25

[QUOTE]hor-sheff Отправлено Apr 26 2006, 23:09





Заинтересовала ваша печатка платы.

Но есть несколько вопросов.



1. Я так понял С1 С2 С3 С4 заменены у Вас одним кондером, подскажите его емкость и вольтаж.



2. Не понял где находится D1 MBR1645, может он обозначен как транзистор с контактами C B E (рядом с подстроечным резистором), а то если это транзистор, то он лишний.



3. Не понятно куда подпаивается катушка (может укажете на схеме), кстати

контактов у катушки два?

Про (L1 НАМОТАНА НА ДВУХ Ш- ОБРАЗНЫХ СЕРДЕЧНИКАХ МАРКИ 2500НМС 20 ВИТКОВ ПЭВ -1) понял, а на счет (10 ПРОВОДОВ ПО 0.5ММ В ДИАМЕТРЕ ИНДУКТИВНОСТЬ 20 МКГ) не очень.

Вообще-то у меня не было опыта в мотаниях катушек, может есть готовый вариант или подскажите где в инете про них почитать.



4. Может отметите на схеме, где устанавливаются два СТАБИЛИТРОНА Д815Г МЕЖДУ К3 И К4.



Также прилагаю Вашу печатку, только с отмеченными мною деталями (с которыми разобрался).

Посмотрите пожалуйста, может что подправите.[QUOTE]



ВСЕ ИЗМЕНЕНИЯ В АРХИВЕ

hor-sheff 29.04.2006 16:08

Спасибо большое, теперь все ясно.

Maloi 03.05.2006 20:09

Цитата:

'Коля' *'Mar 24 2006, 06:16']
Цитата:

'Maloi' *'Mar 24 2006, 02:34']у меня IBM ThinkPad 600e напрямую от акб и всё ок, проверяли, начинает матюкаться на 11В.

[snapback]154789[/snapback]

У меня такой же. Во время диагностики одной десятки взял питание для ноута с АКБ. Результат - сгорел com-port. Вскрытие показало - выгорела одна из дорожек... Причем подключено было все правильно, так как диагностика шла, а затем попикал несколько раз, (переключался с внешнего питания на свое).

И усе... диагностика заккончилась.



Так что я взял и впендюрил в машину UPS с холодным стартом, убрал из него аккумуляторы и вместо них подключил питание бортовой сети а/м.

=220 В.

[snapback]154830[/snapback]

плохой адаптер без развязки. недавно собрал по этой схеме работает и полная развязка.

VadimOS 04.05.2006 14:11

В прошлом месяце собрал себе преобразователь на LM3488.

Нота ACER CEL М1.5 19В.

Основная проблема -греются ключ и диод на токах более 1.5А (КПД 90% - не так и много, как оказалось http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif).

Смонтировал на макетке внутри кулера от первого пентиума (получил с принудительной вентиляцией).

Питание - в розетку (на 10-ках смонтирована справа под рулевой колонкой на торпеде). Прикуриватели - факт, плавяться http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif, с проволочной обпайкой пружины (как ранее уже говорилось) - приемлемо.

На 34063 - получается кипятильник (+ транс для частоты 100 кГц великоват).

Есть преобразователь 12-220: сделал из УПСа - но питать бук от такого девайса постоянно (тем более диагносту) - извините если кого обижу - маразм.

Результирующий КПД - процентов 60, куча проводов и коробочек...

Проблемы при сборке - стандартные для вч импульсных устройств.

Мотать дроссель для обратноходового преобразователя - увольте (кто желает секса - велком http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif, для 34063 еще можно, даже работать будет, только индуктивность с зазором подбирать затрахаешся, иначе с КПД траблы великие...)

Для схемы на LM3488 применил ФИРМЕННУЮ, 30 руб.

Серия CDRH 124, можно 125 или 127. ТТХ в инете...

Если есть вопросы - отвечу.

2 Petrov_Kamensk - похоже, встречались на ладе (Vadim&21120)

LinX 15.05.2006 17:14

У меня Bliss, адаптер на 18в. Подключаю его (ноут) прямиком к прикуривателю. Когда напряжение больше 13 - включается зарядка батареи, а так он типа работает автономно, но на самом деле время работы с таким подсосом увеличивается раза в три.

hor-sheff 19.05.2006 23:51

Цитата:


Цитата:

'Коля' *'Mar 24 2006, 06:16']
Цитата:

'Maloi' *'Mar 24 2006, 02:34']у меня IBM ThinkPad 600e напрямую от акб и всё ок, проверяли, начинает матюкаться на 11В.

[snapback]154789[/snapback]

У меня такой же. Во время диагностики одной десятки взял питание для ноута с АКБ. Результат - сгорел com-port. Вскрытие показало - выгорела одна из дорожек... Причем подключено было все правильно, так как диагностика шла, а затем попикал несколько раз, (переключался с внешнего питания на свое).

И усе... диагностика заккончилась.



Так что я взял и впендюрил в машину UPS с холодным стартом, убрал из него аккумуляторы и вместо них подключил питание бортовой сети а/м.

=220 В.

[snapback]154830[/snapback]

плохой адаптер без развязки. недавно собрал по этой схеме работает и полная развязка.



Че то ты не то выложил!

Maloi 20.05.2006 00:33

Цитата:


Цитата:


Цитата:

'Коля' *'Mar 24 2006, 06:16']
Цитата:

'Maloi' *'Mar 24 2006, 02:34']у меня IBM ThinkPad 600e напрямую от акб и всё ок, проверяли, начинает матюкаться на 11В.

[snapback]154789[/snapback]

У меня такой же. Во время диагностики одной десятки взял питание для ноута с АКБ. Результат - сгорел com-port. Вскрытие показало - выгорела одна из дорожек... Причем подключено было все правильно, так как диагностика шла, а затем попикал несколько раз, (переключался с внешнего питания на свое).

И усе... диагностика заккончилась.



Так что я взял и впендюрил в машину UPS с холодным стартом, убрал из него аккумуляторы и вместо них подключил питание бортовой сети а/м.

=220 В.

[snapback]154830[/snapback]

плохой адаптер без развязки. недавно собрал по этой схеме работает и полная развязка.



Че то ты не то выложил!

уменя всё ОК, работает. развязка полная хоть 220 подай комп останеться целым http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

rosa.sto 21.05.2006 21:42

Я пошел по такому пути: купил 3-и аккумулятора для бесперебойника по 6в. каждый (цена каждого 120р.) и подсоединил последовательно=18в. Зарядки хватает на 3-и недели

ssaler 09.06.2006 14:26

Цитата:


Положил на FTP схему адаптера для ноутбука 12/19в. Папка "adapter_noutbuc."

а где искать эту папку?

ssaler 09.06.2006 14:40

Цитата:


Заинтересовала ваша печатка платы.

Но есть несколько вопросов.



1. Я так понял С1 С2 С3 С4 заменены у Вас одним кондером, подскажите его емкость и вольтаж.



2. Не понял где находится D1 MBR1645, может он обозначен как транзистор с контактами C B E (рядом с подстроечным резистором), а то если это транзистор, то он лишний.



3. Не понятно куда подпаивается катушка (может укажете на схеме), кстати

контактов у катушки два?

Про (L1 НАМОТАНА НА ДВУХ Ш- ОБРАЗНЫХ СЕРДЕЧНИКАХ МАРКИ 2500НМС 20 ВИТКОВ ПЭВ -1) понял, а на счет (10 ПРОВОДОВ ПО 0.5ММ В ДИАМЕТРЕ ИНДУКТИВНОСТЬ 20 МКГ) не очень.

Вообще-то у меня не было опыта в мотаниях катушек, может есть готовый вариант или подскажите где в инете про них почитать.



4. Может отметите на схеме, где устанавливаются два СТАБИЛИТРОНА Д815Г МЕЖДУ К3 И К4.



Также прилагаю Вашу печатку, только с отмеченными мною деталями (с которыми разобрался).

Посмотрите пожалуйста, может что подправите.

вот похоже та схема, которую народ так давно искал

leon53 16.11.2006 01:22

Попалась вот тут на глаз схемка...

AVL 18.11.2006 14:52

Цитата:


Попалась вот тут на глаз схемка...

Ну вот, это самая кульная для повторения схемка. СПАСИБО. Кто-нибудь её пробовал? Я пока только микросхемку заказал... Буду собирать сто пудов ибо аналогичные проблемы с ноутом при диагнозе авто.

Car 20.11.2006 01:22

Там нет данных дросселя!Найти бы их!!! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

Maestro_ 20.01.2007 22:20

Ктонибудь нашел данные по дроселю? Сколько витков и из чего делать?

voldem 20.01.2007 23:34

Цитата:


Ктонибудь нашел данные по дроселю? Сколько витков и из чего делать?



http://carcd.ru/forum/index.php?act=Attach...st&id=22179

Скачай и посмотри конструкцию дроселя, принцип тотже, изменяя

величину зазора , можно менять индуктивность.

Maestro_ 21.01.2007 00:30

Цитата:


http://carcd.ru/forum/index.php?act=Attach...st&id=22179

Скачай и посмотри конструкцию дроселя, принцип тотже, изменяя

величину зазора , можно менять индуктивность.



Ссылка мертвая...

voldem 21.01.2007 15:33

Цитата:


Ссылка мертвая...



Посмотри сообщение №55, там все качается.

leon53 23.06.2007 21:08

Собрал по схеме voldem_а схемка работает отлично проверено 26 часов без перерыва на буке ровер_КТ6 транс для дросселя был взят от АТХ блока питания и перемотан в 2 ряда проводом по заполнению как говорит voldem (провод взял от петли размагничивания старого телика) .

Вот только на его печатке есть ошибка надь транзисторы bd139,и bd140 поменять местами.

деталей куплено рублей на 50...

Свою ещё не собирал только микрушку подвезли у нас стоит 350р.

rio 23.06.2007 22:21

вот прога для проверки батарейки в буке, может кому пригодится...

nealeksss 16.07.2007 23:44

Извините немного не в тему. А восстонавливать батареи для ноутов никто не пробовал, есть смысл морочиться?

voldem 17.07.2007 22:33

Цитата:

'nealeksss' *'309358' *'16.7.2007, 23:44']

Извините немного не в тему. А восстонавливать батареи для ноутов никто не пробовал, есть смысл морочиться?



Если в контроллере зарядки стоит счетчик циклов , то это бесполезно,

если нет , меняешь банки и вперед.

@lek$ey 04.08.2007 17:30

Пожалуйста "разжуйте" на сколько можно подробнее изготовление L1 68mH 3A (из схемы leon53), ато я в такой технике 0 и приборов измерения этих микроГенри и Амперов уменя нет! Может из старого дохлого БП компа выдрать и перемотать, вот только какую? LM2587T-ADJ заказал в Питерском Чип и Дип за 300р., а всё остальное обошлось в 52р., осталась только катушка. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

leon53 21.08.2007 12:35

Ну для начала надо найти подходящий феррит по схеме Voldem(a) эти данные вот

http://www.epcos.com/inf/80/db/fer_01/04770480.pdf

если нет такого, то ищем близкий по размерам в блоках питания, комповых, мониторах, телевизорах, средняя часть сердечника может быть и квадратной и круглой просто у круглой в собранной форме есть зазор... Будем считать что нашли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif , Далее чтоб разобрать его я "варил" трансформатор в воде мин 20-30, потом аккуратно разбираем, если и сломаете феррит можно склеить суперклеем.

Удаляем старую обмотку, берём 10 проводов сеченим 0,5мм длинну прикинте сами по каркасу, один конец в тиски, ровно натягиваем, другой конец я зажимал в патрон шуруповёрта(дрель), и скручиваем в жгут.

Мотаем два ряда по заполнению( я мотал так). Собираем дроссель с заором, т.е с прокладками толщиной прокладок можно менять индуктивность. Прокладки из электрокартона или плёнки я вырезал из изолирующей прозрачной плёнки из бл. пит компа.

Заготовте прокладок и сходите в магазин где продают мультиметры, например в чип&дип тама есть LC метры, думаю они не будут против если вы замерите индуктивность и подберёте нужный зазор.

Удачи!

Сергей52 21.08.2007 23:03

Вчера зашли с товарищем в магазин и купили. Фирмы Макстро. Переключается на 16, 18,19 и 20 вольт. Один стоит 120гр, а второй 200гр.

Petrov_kamensk 22.08.2007 09:46

Цитата:

Вчера зашли с товарищем в магазин и купили
не спортивно.

в Ебурге находили но цена не соотведствует начинке.

Коля 22.08.2007 11:40

Я тоже купил, но где взять переходник для DELL D600?

Там мудреный разъем с иглой в центре. 3 контакта.

напряжение на родном БП мерял:

между средним кольцом и иглой - 11,5 В

между средним кольцом и наружным кольцом - 19 В.

Причем наружное звонится накоротко с заземлением (3-й контакт в евророзетке).

2 недели на месте стою.

Кто поможет?


Текущее время: 08:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot