он тебе бонус не выдал ... за то что ты ему столько денег сэкономил????

Насчёт бонуса я не додумался. Но он обещал теперь только ко мне приезжать. К слову сказать, он её только купил (с рук), бывший хозяин уверял, что на этом ремне может ещё тысяч 20 ездить. А зубья оказались все уже подрезаны.

Еще способ завестись:



Когда уже понятно, что все залито , вытащить пред. бензонасоса и покрутиь до того момента как не схватит, потом сразу воткнуть как заводиться начнет.

[quote]'евген' *'Feb 11 2006, 22:48']Все хочу принести с работы и забываю ДМРВ после запуска с эфиром,сфотографировать и выложить,это просто забавно.

:xaxa

[quote]'евген' *'Feb 11 2006, 22:48']Все хочу принести с работы и забываю ДМРВ после запуска с эфиром,сфотографировать и выложить,это просто забавно.

:xaxa

затаскиваешь замороженную. подключаешь газоанализ. вкручиваешь сухие свечи. запускаешь.навсе про все 5 мин ,оттаять не успела.первые2-3мин СО-12-13. ни на одной карбюраторной,отрегулиров� �нной ранее,такого нет

А во ещё http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

У меня ГАЗ-3110 инж. и когда были морозы под 40,тоже не заводилась!Правда у меня крутило но не схватывалось.Оказалось свечи заливает......

Потом делал так: выжимал педаль газа до конца и пробовал заводить.Ждал примерно 10 сек.,пока крутило.Затем выключаю зажигание,отпускаю газ и завожу(когда поворачиваю ключом то не жду пока бензоносос полностью бензин накачает)!Вот так... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

С начала морозов эта беда достала многих моих клиентов. И не важно 8 или 16 клапонные двигатели. Не взирая на вязкость и производителя масла ДВС. Тут меня больше неустраивает то ,что до пуска стартером ЭБУ видит -37 -38 градусов ОЖ. Во время пуска -3 -5. Замена свечей и другие не менее интенсивно выполняемые процедуры не надолго. Пробллемма в ПО ЭБУ http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

При хорошем акамуляторе и масле, поворачиваю ключ немного жду, выжимаю сцепление и заводиться нормально. Стоит нажать сначало на газ вот тогда и заливает свечи.

AlexandrVW

А про Cold Start -30 С не слышал. Пробивается машина с такой характеристикой. Задавал вопрос на форуме - тишина. Не с ПО ЭБУ ли это связано. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

Из за плохого ДТОЖ бывает свистопляска температуры (холодного двигателя),

которая прекращается примерно через 1-2мин. после включения зажигания.

Здравствуйте! Я не совсем понял куда эфир брызгали? Перед ДМРВ? А если его брызгать непосредственно в ресирвер? По поводу заводки. У меня ВАЗ 2114 заводилась в морозы отвратительно(заправлялся только на ВР), а газель 406карб. заводилась нормально, правда перед морозами залил масло спектрол 5W40, а оно замерзло(стало как салидол) пришлось греть поддон. Купил манол 5W40, с этим нормально.

[quote]'red_nek' *'Feb 19 2006, 23:20']У меня ГАЗ-3110 инж. и когда были морозы под 40,тоже не заводилась!Правда у меня крутило но не схватывалось.Оказалось свечи заливает......

Потом делал так: выжимал педаль газа до конца и пробовал заводить.Ждал примерно 10 сек.,пока крутило.Затем выключаю зажигание,отпускаю газ и завожу(когда поворачиваю ключом то не

Я заводил ВАЗ, но производил манипуляции педалью газа. Про эфир спросил из спортивного интереса. Мало ли что. С уважением.

А я вообще всех заводил при помощи паяльной лампы. Приезжаю, выкручиваю черные сырые свечи, грею паяльной лампой, пока вся грязь сама не отвалится(занимает минут 10-15), вкручиваю еще горячие свечи и завожу. А то при низких температурах наш бензин испаряться, а значит и гореть ну никак не хочет, а на теплых свечах - совсем другое дело. До этого пробовал менять ДМРВ, делал прошивки под холодный запуск - бесполезно.

[quote]'alexkom' *'Feb 22 2006, 00:55']

А я вообще всех заводил при помощи паяльной лампы. Приезжаю, выкручиваю черные сырые свечи, грею паяльной лампой, пока вся грязь сама не отвалится(занимает минут 10-15), вкручиваю еще горячие свечи и завожу. А то при низких температурах наш бензин испаряться, а значит и гореть ну никак не хочет, а на теплых свечах - совсем другое дело. До этого пробовал менять ДМРВ, делал прошивки под холодный запуск - бесполезно.




Дмрв тут не причём.

Вообще на нормальном масле и вменяемой калибровке -до минус 35 -это должно ГАРАНТИРОВАННО пускаться. Даже на нашем хреновом топливе.

Ну если совсем не вода http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif