[quote]'solo' *'Dec 21 2005, 23:28']EEPROM

[quote]'VOVAN' *'Dec 22 2005, 14:56']C помощью СТР 3.21 картаSNZDA442

логически допёр. вентилятор на волге

[quote]'VOVAN' *'Dec 22 2005, 14:56']C помощью СТР 3.21 картаSNZDA442

логически допёр. вентилятор на волге

И чё будет? интересно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

Не ломаным 1.2.0.6 , вхоящим в комплект ComplexDiag1 не знаю кто делал по наследству досталось.

А вот Сенсей обещал стереть еепром.Подождем,что он расскажет. :xaxa http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

А мне веры нет.Я ,по-прежнему,лицо заинтересованое.

[quote]'VOVAN' *'Dec 22 2005, 15:16']Не ломаным 1.2.0.6 , вхоящим в комплект ComplexDiag1

Газового оборудования на авто нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/16.gif

А тему обсуждаем потому что интересно разобраться с закидонами

Этого микаса не помню говорил или нет года два назад

приезжала машина сподобной патологией http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

и интерестно какую засаду МИКАС мне готовит

А идея с EEprom мне интерестна но возможности реализовать её пока нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

:xaxa Как тока Мика перестанет находить терпение на решение виртуальных задач по постоянно меняющимся вводным -кажись тема -для "Приколов" http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Вован - местожительство поправь. Не катит твоя кикозовка. Не принято так http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Mika!

Только что стер еепром у 7,1 (UWZDA442-529.bin)

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif Работает, настроил и чел уехал http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Что это, везет, что ли? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif



З.Ы. Да, перепрошивал флеш, после стирания еепрома!

[quote]'solo' *'Dec 21 2005, 23:28']EEPROM

А вот в ошибки ты не посмотрел,видимо,после того,как несколько раз

включил(выключил) зажигание.И дело не в везении.

[quote]'Kstovchanin' *'Dec 22 2005, 17:19']EEPROM стирать можно, но потом необходимо настроить машинку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif. Что я сегодня тоже и сделал

[quote]'Паулюс' *'Dec 22 2005, 15:30']:xaxa

[quote]'Паулюс' *'Dec 22 2005, 16:30']:xaxa

Ты прав, Мика, ошибки не смотрел! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Обязательно посмотри.Потом расскажешь нам,что там увидел.Вон VOVAN запендюрил 357-ю прошивку в 530-й ЭБУ и говорит,что все классно.

Ты ему веришь ? Я нет.Он же канал детонации отключил этой прошивкой.

Ему бы не только коэффициенты крутить,а еще бы и на форму сигнала(отсутствующего по каналу ДД) посмотреть,предварительно газанув

движком.А он не догадался это сделать.А там (или код 41 ,или кода нет,но

канал ДД все-равно не работает.Это от некоторых факторов зависит).

Не в 530 в 590 смотрите внимательнее.

Просто провести эксперимент - стереть еерom, включить зажигание выключить. Сосчитать - сравнить с нормальним. Изменилось , что либо или нет.Затем изменить RCOD, RCOK, UOZOC по очереди . Можно будет узнать по какому адресу указанние коэфициенты прописываються. Если различие с нормальным ( с нового блока) только в вышеуказанних коэфициентах, то стирать ЕЕРROM можно, в чем сильно сомневаюсь. Проше записывать заведомо исправный , с настройкой. Для примера, кому интересно, ЕЕPROM от проблемной "Газели" с 0000538 с горящей 64 , 65 ошибками и нормальный для сравнения.

Правильно.Так меня,так.Пинай круче.Тока знай,что 530-й и 590-й Микас-7.1

абсолютно аппаратны идентичны.Вот я и решил проверить насколько ты

внимательно мою писанину читаешь и насколько ты адекватен.А для этого

и написал спецом вместо 590 -го - 530-й.Молодец.Заметил. :xaxa http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

[quote]'solo' *'Dec 22 2005, 18:31']Просто провести эксперимент - стереть еерom,

[quote]'mika' *'Dec 22 2005, 21:59']Правильно.Так меня,так.Пинай круче.Тока знай,что 530-й и 590-й Микас-7.1

абсолютно аппаратны идентичны.Вот я и решил проверить насколько ты

внимательно мою писанину читаешь и насколько ты адекватен.А для этого

и написал спецом вместо 590 -го - 530-й.Молодец.Заметил. :xaxa

Понимаешь- дело в следующем.Тебе задаешь вопрос один раз-ты не отвечаешь,второй раз- не отвечаешь,третий раз- опять не отвечаешь.А вопросы новые сам все ставишь и ставишь. Вот я и

вынужден придумывать ,как твое внимание заострить.Я не знаю значения

слова "почмырить",но ткнуть носом в неточность с номером ЭБУ меня пытался ты ,а не наоборот.Так что мы в рассчете.Я делюсь с тобой знаниями,если

ты еще не понял.

А вот требовать от меня ничего не надо.Я подчиненный mopsic-a,а не твой.

На этой высокой ноте и закончим наши консультации . :xaxa

В ментовке я не работал,слава богу.Я инженер,а не юрист. :xaxa :xaxa

Кстати,зайди на чипхрюнер,там Ганджюбасик круто "зажигает" .Про Микасы

консультации дает.И главное - с юмором и по существу.Что-то в нем до

боли знакомое видится. :xaxa http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

А я все-таки пока в этом топике помолчу.

Я ещё раз извиняюсь за то что может мы может не поняли друг друга,

по поводу блока я действительно не в курсе ,спасибо подсказал,

По поводу того что не отвечаю не постоянно есть доступ в интернет

да и с этим блоком Голова кругом.

Ивини если что не так.

[quote]'mika' *'Dec 22 2005, 22:09']

С кодом 64 я тебе могу сделать около сотни дампов.Замучаешься сравнивать.

И закономерность понять сложно.



Сотня дампов не нужна- достаточно одного и так наглядно. Закономерность одна - можно изменять те параметры ,которые доступны для изменения. В иных случаях менать дамп либо саму микросхему. Зачем вообще стирать содержимое ЕЕPROM ?

А просто так :xaxa

Нужен же эксперименты....

Считал ээпром и пробуй что выйдет, если плохо, то загони назад http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

И какие ваши выводы от эксперимента?

Пока промольчу и буду смотреть, :xaxa

Выводы делать рано, т.к. Мика и вы говорите что неЗЬя -посмотрю и скажу!