Идеальный вариант электронный датчик давления и измерять на оборотах выше холостых.

На малых оборотах масленая пленка завышает давление и может быть такое – приехали ремонтировать двигатель (дымит), вы поменяли сальники клапанов и кольца, а компрессометр показывает меньше чем до ремонта.

В большинстве случаев так и бываеь потому,что новые кольца должны покататься немного,а если их еще и без хонинговки савыт,это ваще хрюноделие.

[quote]'Andrey_Li' *'Nov 30 2005, 20:53']Я пользовался различными....

Длина не как не влияет - главное умение (любая женщина скажет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif