По пачпорту год 2000, по вину(со слов хозяина) 2001, модель двигателя не установлена. Вот по тому ВИН и пишу.

уже легче http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

похоже что двигатель не достигает рабочей температуры( 80гр)

виноваты либо дат температуры либо термостат

Ого. И разжевали и поругались. Ну конечно для VAG год и двигатель обязательно указать (двиг. в техпаспорте или на верху впереди на движке) вин то все же откуда то взят. Совет стереть опшипку как то банально. Наверняка сотрется легко а вот появится потом не сразу.

В данных посмотреть температуру и ее поведение. Когда окрывается термостат(и закрывается ли он и есть ли он вообсче). На приборную доску глянуть по диагнозе(там по моему тоже температура видится) ну или визуально. Может вентилятор кондейный все время молотит (не знаю как там конкретно).

Я к своему удивлению сейчас увидел что в эльзе 3.1 вычещена диагностика двигателя. Надо наверно 2.3 восстановить тоже. А 2.6 как? еще не кастрирована?она у меня только неделю стояла-подробно не глядел. Какую из старых лучше прилепить

Там термостат скорее всего как на BMWе хитрожопый с датчиком , вот похоже датчик и навернулся , меняестся датчик в сборе с корпусом термостата

http://www.vw-club.ru/vw/vin/vin.php...zzz4bz1n044715

Добрый человек с Авто.ру (слава ему) дал расшифровку вина, он же пишет, что на етом моторе такой ошибки быть не может...Код модели - 4B20T9

Дата выпуска - 12/09/2000

Двигатель - AZA, 2.7Biturbo, 230лс

Тип коробки - EDU, 6-ти спупепчатая МКПП http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif Тестил Лаунчем. Сканер на помойку http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif ?

Номер кода у меня Ланч не когда не путал, расшифровать да может с китайским акцентом, но номер ошибки на VAG всегда правильно давал,

Ты не поленись посмотри термостат с датчиком или нет датчик стоит на корпусе термостата (на пластиковом) двух проводной разъем

Я вчера ошибку ему снес, если вернется- погляжу. Спасибо всем кто отозвался!!! :PIVO

Может стереть ошибку и банально, но есть люди которые сначала дергают разъемы, а потом приезжают с проблемами.

Проверено!!!

По этому нужно (я так думаю) сначала выяснить повторяется ли ошибка.

Привет! Если ещё актуально.

По Autodata: 17704/P1296 - Engine cooling system malfunction (Система охлаждения двигателя неисправна).

По ELSA: 17704/P1296 - Fault in coolant system (Дефект в системе охлаждения).

По Mitchell: P1296 - Engine coolant temperature sensor circuit malfunction (Неисправность в цепи датчика температуры двигателя).

Проверь датчик температуры - по VAG 01-08-004 температура в 3 поле.

И проверь термостат, может завис?