Все понятно.



Форсунки по балансу проливайте.



Анди Фросту - погоду на луне он показывает. Понятие расчетного состава как в январе там нет.



grey - по цвету свечей можно очень многое сказать. Фатальные проблемы как правило на свечах отражаются, просто надо уметь их видеть.

По поводу цвета - все правильно не только цвет но и их состояние(нагар,копоть,мас� �о) это опытному человеку скажет много - вон на спорте ездили раньше на карбюраторах и в ус недули, я просто хотел заметить что в какой-то момент могла быть офигенная беднота, а в низу допустим свечи заливает и они становятся черными, особенно это касается 4 дроссельного впуска, столкнулся я недавно с такой вот штукой. Помнится даже что на моторе одном при равном балансе форсунок и невыставленных ровно заслонках на дудках в одном из цилиндров наблюдалась большая беднота смеси и вот это по цвету свечи было отлично видно :10:

Вообще-то даже на говенных торгмашевских дросселях есть балансировочные каналы с винтами, с помощью которых на 4-х ваккумметрах прекрасно эта кривизна настраивается а потом по лямбде делается, чтоб небыло бедно, и все ездит долго и счасливо. Cвечи это уже фаталити - на сорвнованиях кстати иной раз выкручивает кто-нибудь свечи из мотора, стоишь рядом, смотришь и офигеваешь - народ вообще не в теме, многие ездят на стоковых горячих свечах... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Касательно горячих свечей это ты точно заметил :xaxa Некоторые даже незнают что есть холодные!!!! Что-же касательно дросселей то знаешь что самое смешное - например на последней Серебряной Ладье в Толльятти Сибиряки у которых много Торгмашевских моторов -типа купил и езжу 100 штук и опять езжу, ходят там Торгмашевсике спецы с ноутами смесь им поправляют типа , давление изменилось и никто даже и не думает дросселя выставлять - болваны или просто кидалово такие вот дела http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/2.gif (это кстати я про это рассказывал что неровные дросселя невыставлены были)

Кстати о свечах а кто какие предпочитает я ставлю NGK BP 9 ES до 15*С или 10 ES когда сильно жарко http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

эта что за таблетки такие в дросселях чтоб дэцльное отклонение чувствовалось на режиме тапка впол? ..эта что жеж тада там на холостых?http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif)))

Cмотря какой еще механизм в дроссельном узле - что имеется ввиду????

[quote]'Константин' *'Oct 19 2005, 12:04']эта что за таблетки такие в дросселях чтоб дэцльное отклонение

[quote]'emmibox' *'Oct 17 2005, 03:10']

Все понятно.



Форсунки по балансу проливайте.



форсунки нормальные все пролил проблем оказался в матерьяле поршня там днище опустилось и все проблеммы начались

по цвету свечей можно много сказать: особенно хорошо видно детонацию и неправильное горение если ктонибуть хоть раз сталкивался с двухтактными моторами тот много может сказать о свечах