Проверь ГРМ. Была ГАЗ-3110, всё было - и искра и бензин, ошибок небыло. А цепь на 5 зубьёв перелетела. И ещё - посмотри осцилографом совпадение распреди колен вала по их датчикам

Катализатор.

Тема закрыта.

У меня анологичная проблема, только двигатель AWM Passat? пока беспросветно!

Ну так опиши проблему поподробней и что проверил. Народ поможет разобраться.

Проблема в следующем: машина VW Passat 1.8 AWM 2001г. амереканец кпп механика, со слов хозяина,пришла с канады, вытащили с контейнера на полудохшем акумм. схватила сразу,завели, прогрели поездили все ОК! Через пару дней с утра перестает заводится, заливает свечи!кое как заводит, прогревает и все нормально! Притащил ко мне, пока холодная, действительно не заводится и заливает свечи, я проверил все что мог (давление, катушки, кат.адаптации и т.п.), все красиво, последнее остается свечи, вкрутил свои, завелась, но как то не уверенно, через несколько секунд все нормализировалось, прогревочные обороты и т.п.нагрел погонял, двигатель шепчет, полазил еще диагнозой по блокам, все нормально, ну думаю может свечи ???( всяко бывает) отправил его! Сегодня опять звонит и говорит что опять то же самое? Вот и думаю что может быть, может побило кодировку блока когда он заводил на дохлом акумм. у меня инфы на этот автомобиль не много, Elsa 2.6, в ней на него голяк, да и есть подозрение что от евронпейцев AWM чуть отличается. Может кто подскажет по кодировке что должно быть???, подтянет на днях, буду дальше рыть!

Или у кого есть (measured value block)на этот тип мотора а то брал от AWT, более похож http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Судьба машины неизвестная--может быть что угодно.

Проверь компрессию....

Датчик температуры.....

Узел дросселя--при этом кода неисправности может и не быть...

С нова перечитай сообщения , здесь все написано, с чего начинать , не поленись проверить давление масла на холодном моторе.

Симпомы повышенного давления масла.

1.На холодную при запуске заливает свечи

2.Если сразу после запуска нажать педаль газа то сразу глохнет, и минуты 2-3 вообше вспышек нет.



p/s/ По умолчанию ДТОЖ и ДМРВ ты проверил, а дроссельную заснонку почистил и адаптировал

Машину подарил хозяину сын( он уже якобы давно там живет) с виду действительно очень свежая, поразил чистый салон!. что редко вижу с американского рынка и пробег около 80 миль, только небольшая засада с зада! Много времени не было но проверил следующее;

кат на предмет забитости, компресию,катушки зажигания,давление топлива даже рампу поднял(померил налив форсунок),датчик температуры,провел адаптацию заслонки,слил масло погонял с промывкой и заменил, проверил основные массы а также плюсы под нагрузкой и на катушках тоже, на заведенной проверил разрежение вакумером, также выполнил все тесты актуаторов с компа и просмотрел все блоки даных, и на заведенной тесты по базовым!!!

А врезультате ничего не увидел ( в смысле плохого )

Ведет себя действительно схватило, кое как, если на педаль нажать сразу заглохнет! а если не нажимать макс секунд 15 и песня, а дальше глуши, заводи, все нормально http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif Я токого еще не видел http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif

Хоть бы ошибку какую кинула бесталковую? а мозги то на этом чуде продвинутые!

Если есть возможность посмотри нагар на клапанах Плохой запуск одна из причин при условии исправности всего остального и еще наш бензин

Была Ауди с плохим запуском так же как у тебя проблему решили перешивкой мозгов Американцы повернуты на экологии