Кстати зная частоту частотомер и не нужен............................. :11:

ок http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif :PIVO :PIVO

а случайно не знаешь уровень сигнала на тахометр-инжектор :11:

У меня вообщебыла идея сделать свет автоматически включаемый

и выключаемый.Пока двигаешся горит остановился через три минуты

фары выключились еще через три габариты.

Думаю для движения по городу это удобно.

по нынешнем временам отключение габаритов напрасно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif лучше вставить в габариты светодиоды-сверхяркие и переключать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/23.gif и потребление маленькое и машинку заметно http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Просто хотелось бы вообще забыть про эти переключатели и перевести

свет в полный автомат.

Интересно на иномарках есть чо нибудь

подобное.

Всё сие безобразие лучше всего ваять на однокристалках типа PIC или AVR.

Потом, не трогая железа можно менять логику работы изменяя только микропрограмму контроллера.

С уважением,

mb954

а практически есть мысли http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif давай замутим http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

На 3х простых реле и пару диодов сделаи схемку.Включаешь зажигание,горят габариты,запускаешь мотор-включается ближнии свет. Зачем так заморачиватся на 90км\в час

А у меня на ниссане даже датчика движения нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

А на пиках должно класно получиться, просто и удобно.

Жаль мозгов не хватает прогу написать.

to Roti и Одесса формулируйте алгоритм, типа что где когда должно сработать и замутим.

Кстати во время срочной службы при Совке я под Одессой (за бугром теперь) некоторое время ветролёты починял. В Одессу в самоходы ездил на пляж в Лузановку.

С прветом,

Сергей. Жду ТЗ.

mb954@mail.ru