|
забыл рисунки прикрепить
|
Цитата:
Я не пойму на рисунке, при выставленных метках толкатель утоплен или выдвинут http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif И все таки какая процедура установки меток и в каком, при этом, положении должен находится толкатель? Либо сначала выставляются по меткам р\валы, при выдвинутом толкателе, либо наоборот, потом высталяются метки с ремнем ГРМ, или еще как то? Не помню точно марку авто, но был случай с засадой у слесарей с капремонтом двигателя: Оказалось, по инфе от диллеров, что после установки ГРМ по меткам надо какой то вал или шестерню еще провернуть на определенное количество градусов в определенную сторону!!! И еще: на рисунке крыльчатка для ДПРВ с одним окошком, а на APT с 4мя окнами, 2 коротких и 2 длинных. Тоже заставляет задуматься и этот факт в силу отсутствия истиной инвормации :PIVO |
Чем и как и в какой момент управляется этот толкатель?
Может его привод не првильно работает? При прокрутке ГРМ от руки, этот толкатель работает (и без давления масла) |
Под толкателнм ты имеешь ввиду форс или соленоид с управлением? При открытии дросельнои заслонки он выдвигает шток и регулирует опережение
Там помоему такая же система как на Бмв Только там их два на впуске и выпуске Отверстие где он заткни чем нибудь и возьми его в руки,заведи мотор и даи чуток газу,шток толжен начинать двигатся Может сама система заклинила от старого маса |
Всем спасибо :PIVO :PIVO :PIVO
Все времени нет отписаться. 2 дня назад уехала чин чинарём (поменяли натяжитель цепи) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif |
| Текущее время: 03:43. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot