Основное я понял.Может кто сам делал?Сложно реализовать это?

по улице ето нафиг не надо а если в спорте ,то тогда если уже всё остальное полностю совершенствовано.самый большой плюс то что мотор можно намного ниже подвесить и центр тяжести смешчаетса вниз.французы делали тесты очень точные цифры не помню . мотор ниже на сантиметр равномерно приросту мошности на 15 лошадей.

А на каких оборотах эффективность системы смазки заканчивается?

Два случая-у обоих моторов 2я шатунная шейка испортилась!Это случайность или закономерность?Обороты больше 8000тыс.

Хм. ... а дай ссылку почитать. И поясни пожалуйста за счёт чего образуется прирост мощности. И работает ли это на штатных моторах.



Спасибо.

это на какой машине(двигатель)?

Один 1500 16кл,другой 1800 тоже 16кл (вобщем 2112).

Мотористы отзовитесь!

Странно как влияет высота двигателя на его мощность. Вот относительно вывести влияние ещё можно, это я согласен, т.е. при опускании двигателя вниз смещается центр тяжести передней оси(задней), соответственно увеличивается её устойчивость, значит на ось можно приложить больше крутящего не вызывая срыва в занос...

Как раз около 8000 об/мин и заканчивается.

А что там происходит c маслом?Пенится или не успевает стекать в поддон?