FORUM Carcd

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)
-   Покраска автомобилей (https://carcd.ru/forum/36/)
-   -   Резинка лобового стекла (https://carcd.ru/forum/36/thread713/)

евген 25.11.2004 21:44

[quote]'Казимир Алмазов' *'Nov 25 2004, 01:26']Чего собачиться? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif

Вышибаем стекло.

Заделываем гнилье краской, и клеим новое стекло

Tassay 26.11.2004 19:31

1снимаешь секло .,зачищаешь до чистого металла очаги коррозии .Если есть дырки заваиваеш .если большие ставишь латки.Проще вариант залепиь дыры шпатлёвкой содержащую стекловолокно.Обрабатовае ь наждачной шкуркой номер 80-100 , насу(хую) http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif ,затем выравниваешь неровности тем же волокном придавая правильную форму и обрабатывая шкуркой номер 120 -180водостойкой на чистовую выравниваешь обычной шпатлёвкой наждачка220 с водой.Затем снимаешь блеск вокруг этого места на 1-1.5 см тойже 220й обклеиваешь скотчем и газетами всё вокруг и грунтуешь можно применить Гравитэкс типа Воdi .когда высохнет вышкурить шкуркой 500-800 снять блеск по каске вокруг участка 7 -10 см нажначкой 1000. Заказываешь краску на подборе акрил или металлик в заваисимости от цвета.Красишь....заходя запылом на снятый блескна 3\4. Берёшь жидкость для устранения перехода типа spot -80 и давлением 05 bar.наносишь на места перепыла(матового участка).Завтра берёшь наждачку номер 2000 и шлифуешь по крашеномудо снятия блеска особо осторожно на ганице старой и новой краски. Затем наносишь полироль номер 1 .Полировать нужно осторожно чтоб не стереть краску до грунта. Затем номер 2...и номер3.Если стекло не клеится под резинкой можно обоработать любым антикором или мовилем .Всё посто.Если иметь определёный стаж и профессиональный инструмент можно уложиться в два дня и переходов не будет видно. А можно жвачкой залепить...под цвет машины . С уважением

Yura 26.11.2004 19:52

Спасибо Tassay узнал кое что нового, а то все жвачкой и т.д. советуют http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif, а ты по делу.

letchik 26.11.2004 20:05

я конечно в покраске не очень , но лак вроде как встает

через неделю , и полировать до этого не надо, особенно

номером 1 это как наждак. И шкурочкой 2000 с водичкой

надо ,иначе опять красить будете

vlad 27.11.2004 00:56

Цитата:

устранения перехода типа spot -80
это случаем не R-M

все что описано выше делать надо очень аккуратно если делитант это делает не хрена не выйдет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

покраска переходом одна из самых сложных моментов http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif

знаний и опыта надо миллион http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/sad.gif

а шпаклей не советую работать там где стекло

Валерий 01.12.2004 01:48

а почему бы не использовать матирующую губку с пастой без всякого переходного растворителя и ей же потом после покраски сбить переход и заполеровать . Ноперед тем как набить руку могут набить .... http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/laugh.gif влад правильно сказал шпатлёвкой лучше не пользоваться в крайнем случае залудить если есть терпение

Валерий 01.12.2004 23:15

Если кого то интересует могу скинуть "Учебное пособие для маляров . 2002 года DU PONT"

только отсканирую

Yura 02.12.2004 09:08

Мне интерсно. Там поди страниц 100 будет а то и больше. Пол дня махаться будешь, сочувствую.

Валерий 03.12.2004 01:55

на днях сделаю все системы что есть по окраске

Tassay 03.12.2004 06:31

Применение материалов специфично для различных регионов ,кафлификации мастера и кошелька клиента. Выеше приведён пример общей технологии ,а каждый может варьировать в зависимости от своих возможностей .Можно оловом облудить...и всю машину оловом...было бы желание время и олово! С уважением. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...#>/biggrin.gif


Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot