FORUM Carcd - ВАЗ 2109, инжектор, ГБО, проблема

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- Диагностика (https://carcd.ru/forum/30/)

- - ВАЗ 2109, инжектор, ГБО, проблема (https://carcd.ru/forum/30/thread6911/)

BNKTOR

15.09.2005 16:27

Цитата:

'richi' *'Sep 14 2005, 11:44']разряжение мерял? через редуктор может подсасывать воздух

[*"84161"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Вакуумметра у меня к сожалению нет. А какое вообще должно быть разряжение на ХХ?

Я измерял разряжение USB осциллографом. Проблема на осциллограмме вроде бы есть (вот эти зазубрины в верхней части синусоиды), но я честно говоря еще мало с ним работаю и не научился все интерпретировать, тем более сигнал относительный. Может подскажете, что это может означать.

richi

15.09.2005 16:41

Цитата:

'BNKTOR' *'Sep 15 2005, 16:27']Я измерял разряжение USB осциллографом.

[*"84688"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

а куда ты его подключаешь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

можно взять ДАД с газели и подключить к впускному коллектору, подать напругу, должно быть 3-4В(точно не помню, может около 4.5В, да можно найти сколько)

Ярослав

15.09.2005 17:59

Расход воздуха 12-13 многовато.Превышение на 4-5 кг.час.

евген

15.09.2005 19:50

Все таки сначала надо разобраться с давлением.

Неисправность присутствует явно.И дальше думать только после устранения.

ZELIC

15.09.2005 19:53

А с форсунками что?

sovg	15.09.2005 20:30

Цитата:

'BNKTOR' *'Sep 15 2005, 16:27']Вакуумметра у меня к сожалению нет. А какое вообще должно быть разряжение на ХХ?

Я измерял разряжение USB осциллографом. Проблема на осциллограмме вроде бы есть (вот эти зазубрины в верхней части синусоиды), но я честно говоря еще мало с ним работаю и не научился все интерпретировать, тем более сигнал относительный. Может подскажете, что это может означать.

[*"84688"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Эти зазубрины говорят о неплотной посадке впускных клапанов в седло

BNKTOR

16.09.2005 10:42

Цитата:

'евген' *'Sep 15 2005, 20:50']Все таки сначала надо разобраться с давлением.

Неисправность присутствует явно.И дальше думать только после устранения.

[*"84754"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Все дело в том, что лишнего бензонасоса у меня нет, а клиента убедить, что вся проблема в нем, пока не удалось. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

BNKTOR

16.09.2005 11:05

Цитата:

'richi' *'Sep 15 2005, 17:41']а куда ты его подключаешь? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/13.gif

можно взять ДАД с газели и подключить к впускному коллектору, подать напругу, должно быть 3-4В(точно не помню, может около 4.5В, да можно найти сколько)

[*"84693"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Датчик разряжения у меня шел с осциллографом, подключал к шлангу вакуумного усилителя тормозов.

Сравнивал осциллограммы эту и двигателей без такой проблемы, разница в 20-50 мВ в ту или иную сторону.

Ну хорошо, предположим разряжение ниже нормы, значит подсос? Пробрызгал WD все подозрительные места, без изменений. Или этот способ неэффективен?

Но на газе то нормально! Или может газ накрутили под этот воздух?

BNKTOR

16.09.2005 11:14

Цитата:

'Ярослав' *'Sep 15 2005, 18:59']Расход воздуха 12-13 многовато.Превышение на 4-5 кг.час.

[*"84710"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Это я знаю. Ваши предложения?

И почему, повторюсь, когда переключаешь на газ все показатели нормализуются? Прошива то стандартная.

Еще пробовали запускать на бензине, но в режиме как бы работы на газе, перекрыв газ, все то же.

BNKTOR

16.09.2005 11:17

Цитата:

'ZELIC' *'Sep 15 2005, 20:53']А с форсунками что?

[*"84756"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Проверил на баланс ТФкой, вроде без проблем.

Текущее время: 21:14. Часовой пояс GMT +3.

Страница 2 из 4

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице