[quote]'Ярослав' *'Sep 13 2005, 20:03']Cнять головку и проверить прокладку блока.Я уж не говорю об "ужасах

нашего

Густой белый дым ето масло. Если утром заводишь и сзади белое облако, а через 10 минут всё проходит то ето маслосъёмные колпачки

Народ ну я с вас офигеваю, я тоже когда курю "яву" у меня сигарета дымит белым дымом, а когда курю "беломор" то синим http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/ohmy.gif , что мне делать http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif сигареты и спички у меня новые http://www.carcd.ru/forum/public/sty...R#>/tongue.gif я понял именно так из этого топика , такие вопросы нужно задавать в разделе "помошь начинающим"

Ну а , что касается этого раздела

1.Модель , год, двигатель,

2.Проблема , что делал

3. Газоанализ

Ну а теперь по существу мотор надо было мыть с применением ваккууметра, а для начала нужно было выкрутить хотя -бы одну свечку и по ее состоянию определить состояние маслосъемных колпачков, если они убитые то мыть на машине форсунки нельзя ( в процентах 98 клапана перестанут нормально закрываться , масло с клапанов которое отмоет сольвент не даст им нормально закрываться, отсюда белый дым, повышенный СН и СО, можно попробывать промыть еще раз (хуже уже не будет) и залить простенькую лабуду типа Ликви -молли в бак для промывки форсунок, через 300-500 км все более или менее прийдет в норму, или кардинально разобраться замена колпачков через снятие головки

при сгорании масла сизый дым, белый ОЖ сгорает. Иваныч правильно толкует свечки для начала глянуть надо и т,д.

Если б там чего и прогорело в сторону системы охлаждения, то уж точно не тосол бы пошел в горшок, а с точностью до на оборот http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif И увидеть ето проще всего. Глаз выпучи в расширительный бачек...

[quote]'Alexx60rus' *'Sep 19 2005, 00:53']Если б там чего и прогорело в сторону системы охлаждения, то уж точно не тосол бы пошел в горшок, а с точностью до на оборот http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/22.gif

значит так , 1992 год, 119 моторчик, w - 140 420 971 350 т.км.



все заменили, колпачки маслосъемные, цепь трамблеры. прокладки.

катается http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif но дым белый как в турецкой бане и вода из глушака.

Мастера каждый свое лопочет...но не менее 1000$ готовьить говорит.



вчера прозрел.



значит завожу, сразу много белого дыма...потом прекратился... потом 80 град опять пошел. Глушу.

Теперь ВНИМАНИЕ! оккуратно снял маленькую возвратную трубочку на термостат и медленно воздушным комппрессором загоняю давление ....

в блоке начялся ...гастрит с бульбитом и..... услышал как откуда то с низу на пол потек тасол.



Счастье...сегодня буду искать утечку

еще вопросик.



у друга w 220 кончился транс неоновых ламп на щетке

типа VOGT M4 025, какую замену ему посоветовать ?

[quote]'Tassay' *'Sep 20 2005, 19:26']А вот тут Батенька можно и поспорить .Это смотря где, сколько и куда прогорит. Против расширительного бачка ничего не имею, но был случай литр тосола в день уходил а в расширителе спокойно.

[quote]'Николай Николаевич' *'Sep 27 2005, 13:10']значит так , 1992 год, 119 моторчик, w - 140 420 971