Спасибо всем откликнувшимся , я ее сделал заразу . Не поверите но дело

в ДМРВ оказывается в магазине где я их брал подставлять только 1 из трех

оказался рабочим , возят же всякий хлам и время отнимают у диагностов

когда торгаши прекратят тариться на свалках в погоне за ценой ?

ну что на это сказать... раскручивайся на тестовые датчики для подмены. У нас така же фигня с запчастями в магазинах частенько бывает

Два дня назад такая же ерунда и тоже с МИКАС 5.4

На ХХ РДВ стоит на 50-60, Расход воздуха до 20кг, время впрыска до 6мск.

И работает двигло как кто-то его раскачивает. Вплоть до полной остановки.

Пережал шланг обратки заработал ровнее. :о)))

Такое впечатление что не совпадают метки, но с машиной никто ничего не делал да и пробег 60тык.

давление топлива не смотрел? бенз. насос сильно гудит?

баржа она и в африке баржа, была такая воздух-20 длительность около 7, оказалось шпоночный паз на валу разбит,бывает и ГРМ неправильно выставлен.Горе мастера выставляют по трём меткам,а пром-ую не учитывают потом нач-ся гемор.....

Siemens forever!

to Bonic

Поменяй флешку и все (вроде).

Bonic,внимательно отнесись к совету DimanaD.А еще замени свечные провода

на силиконовые,катушки зажигания-на заведомо исправные,свечи замени на

нормальные,а еще постучи по главному реле- если появляются глупые ошибки,то замени его. А еще отрегулируй СО так,чтобы был 1%,а то при бедной смеси

двигатель колбасит и ошибки по высоковольтному пробою тоже выскакивают.

А еще побрызгай WD-40 на плюсы и минусы. А еще - вылей воду из ЭБУ.