Газель-карб 406 хлопала и на газу и на бензине, помогла замена мозга (518), такое впечатление, что он вырубался на доли секунды.

Десятка Я-5.1 71-ый блок, на газу хлопала ну очень сильно, замена МЗ.

Была как то Волга с процем СОАТЭ, периодически хлопала. Проверяли, всё нормально. Хозяин купил Микас 7, зашили двойную и больше не приезжал.

Будем пробовать освоить прогу Roy, тем более обещалась поддержка двойных прошивок http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/27.gif

Разберемся с хлопками от пропажи искры ( свечи, провода, катушки). Искра отсутствовала, смесь не сгорела, полетела в выпускной тракт. А дальше что? Как она взрывается и волна от взрыва достигает черного ящика? Я так понимаю, что не сгоревшую смесь в выпускном тракте догоняют горячие продукты сгорания следующего цилиндра, поджигают ее, происходит взрыв, и волна проходит через один из цилиндров с открытым вп. клапаном в рессивер, и далее до черного ящика. ??? Все таки думаю, что от пропадания искры , хлопки пойдут назад, туда им легче. И достаточна ли сила взрыва порции несжатой смеси? Хотя при множественных пропусках, все возможно... А что говорят учебники? Кто-нить прочитал про это?

распространение фронта пламени 20 м в сек

Гремучая смесь в рессивере, кажись в этом вся беда. Хлопки неизбежно появятся, если зажигание позднит, или клапана подгорели. По первому пункту лекарство простое - задирать график на 10 гр. А по второму - повышенное внимание, при первых внешних признаках подгорания - ремонт ГБЦ. http://www.carcd.ru/forum/public/sty...MO_DIR#>/6.gif

А интересно, на газовых форсунках бывают хлопки вперед?

Таких могучих хлопков на впрыске не бывает. Там рессивер не заполняется газом, как на обычной системе. Я вобще на впрыске хлопков не встречал..

Отче! А скажи че-нить про Фаворит. Хорош ли он в деле?

Привет всем!

Еще однаипричина хлопков на ВАЗах с контроллером МР70. В момент торможения двигателем отключаются форсунки и зажигание, газо-воздушная смесь собирается в выпускном тракте, при нажатии на педаль газа возобновляется искрообразование, хлопок (а точнее взрыв) такой силы, что доставалось и впускному тракту...Марфа Васильевна выкладывал прошивки, в которых запрещено отключение зажигания...Если кто не найдет-пишите, поделюсь. Есть под 16 и 8 клапанов...Есть в городе два Ланоса1,5х8клапанов, стреляют после торможения двигателем и в начале разгона. Хлопок в выпуске-рвет глушители...Замена и регулировка редукторов результатов не дает. Буду менять контроллер-может глюк в мозгах.

Газели и Сенсы (микас71 и76) хлопают при включении зажигания-эта проблема уже обсуждалась в форуме. Устраняю установкой реле времени с задержкой подачи питания +12в на катушки или МЗ. Сенс правда не хлопает, а пытается при включении зажигания тронуться с места...

Ниссан-Примьера 2003г хлопает при движении на скорости выше 150км, видать не хватает подачи газа, смесь обедняется, это же авто хлопает при попытке разогнаться с 20км/час на 3 передаче. Когда хозяину лень кпп передернуть-итог ДМРВ приказал долго жить, цена около 500бакинских.