Бери KTS 500 Kard 2 и останешся доволен сам с ним работаю несколько лет

никаких притензий , база даных по ремонту , своевременное обновление

за небольшие деньги ето важно по сравнению с другими сканерами,

на щет поддержки Бошем етого прибора - он не может его не поддерживать

так как более поздние версии KTS 520 550 650 роботают по тойже программе

что и KTS 500 1 или 2 так что тут сомнениям нет места , да и в Германии

куча людей пользуются етим сканером он у них самый разпостраненный

я сам от них покупаю ети приборы www.klbosch.narod.ru

Решил реанимировать тему...

Купил-таки KTS-500, но вопросов не убавилось.

1.Какая комплектация по кабелям? Я взял с универсальным, BMW,OBD и переходник под два первых. Или нет такого стандарта ( по умолчанию) и все зависит от собственных потребностей?

2. Окончания универсального кабеля по типу"банан" и для подключения в диагностические разъемы не OBD-шных авто нужны щупы потоньше или какие-то сецБОШевские кабеля?

3.OBD-кабель применяется для любых авто или это исключительно для VAG?

4. У меня КАРД-II и год ее выпуска 2001. Это имеет значение по списку

( количеству) диагностируемых авто или это зависит от ESI|tronic|?

СПАСИБО, http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

но право на вопросы оставляю...

:PIVO :PIVO :PIVO

если не секрет,за сколько купил и как происходят обновления,когда последнее было?

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Не секрет- в личку глянь. С обновлениями- сам еще не знаю. Я так понимаю, 4 раза в год, по мере выпуска ESItronic

Kts 500 Kard 2 работает по всем протоколам очень даже не плохо несколько лет

пользуюсь очень доволен , она у меня установлена в ноутбук Тоshiba , к стате

очень удобно пользоваться да и солидно выглядит.

OBD КАБЕЛЬ бывает полный и не полный в зависемости какой номер на нем

полный ето когда задействованый 2 и 10 пины ето по SAE протоколу Америка

и Япония , неполный кабель 2 и10 не задействованы. Вообщето у Бошей

есть такая штука как OBD Karb Box 16 pin им удобно подключать любой автомобиль у которого ОБД розем и блоки розбросаны по разным пинам .

Обновление системы делается очень просто ставиш диск с новым упгрейтом

потом генериш код вводиш и работаеш .

Кабеля много раз делал сам главное чтоб был роземчик который втыкается в карту КТС , береш шнурок 5м 6 проводный в конце вешаеш ОБД розйом

и из него же выводиш тонкие 6 пинов разноцветных проводков длиной 10см

ето и будет универсальны йкабель , и етим кабелем любой автомобиль подключиш. Кому надо розпиновку кабеля KTS www.klbosch.narod.ru

[quote]'kolya1' *'Feb 13 2006, 20:03']Решил реанимировать тему...

Купил-таки KTS-500, но вопросов не убавилось.

1.Какая комплектация по кабелям? Я взял с универсальным, BMW,OBD и переходник под два первых. Или нет такого стандарта ( по умолчанию) и все зависит от собственных потребностей?

2. Окончания универсального кабеля по типу"банан" и для подключения в диагностические разъемы не OBD-шных авто нужны щупы потоньше или какие-то сецБОШевские кабеля?

3.OBD-кабель применяется для любых авто или это исключительно для VAG?

4. У меня КАРД-II и год ее выпуска 2001. Это имеет значение по списку

( количеству)

?Смайлик? как же так,драйвер под ноут для КTS -500 под XP Вы написали,а самой карты нету? http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

я карту покупал в Южноукраинске в прошлом году за 950EURO (без ISA слота,я думаю,на 200 будет дешевле)

Уже продал один ноут с ктсом и вот хочу опять гдето прикупить! А драйверочек действительно есть и под ХР и уже под 98-ю! Так что скоро будет уже в продаже! Цену мы ещё пока не сложили! http://www.carcd.ru/forum/public/sty...DIR#>/wink.gif

Смайлик не хорошо народ мучить давай уже делись, составляй цену поскорей, нехорошо иметь и не делиться http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/21.gif

да уж хотелось бы побыстрее драйвер приобрести ,желающих,я думаю,много наберется.

Не томи народ,цену в студию http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif