А просто разобрать и помыть не пробовали???? Пыль попала - поверю, ну а чтобы прозрачный плексиглас выгорал, да еще и изнутри.... Сколько фар в руках держал, даже с китайскими такого не было....

С пластиковыми фарами розобрались ,я к примеру когда машину полирую всегда прохожусь по фонорям , стопам поворотникам.Вид потом у тачки потрясающий.А вот со стекляшками что делать?

Затертость от щетки дворника удалял корундовой,потом алмазной пастой! Брал в мастерской

"Оптика" для шлифовки линз очков!

по поводу налета соли на стекла . у меня стояла машина в гараже и потолок протекал ,накапала хрень высохла ничем не отмывалась . подумал и помазал жидкостью для чистки туалетов гелевая . все разьело и вымылось ,только потом малость блеск пропал пришлось пополировать малость , но оно того стоило !!

А паста ГОИ-это что?Государственный Оптический Институт.Поправьте,если не так.

Так точно. Надо помнить что Пасты ГОИ бывают трёх видов в соответствии с зернистостью напонлнителя. Вообще для финишной полировки лучше применять пасты 3М 74 и 75 (черная такая литровая бутылочка, стоит в районе 1300) и два паралоновых круга, средней жёсткости и мягкий. Приминение меньшей зернистости не имеет смысл.

А такая зелёная твёрдая,вроде паста ГОИ,в каком случае можно применить?Лежит лет 15 кусок.

Интересно от наждачки потом последствий не будет для стекла.....ведь делаешь мелкие царапины в которые в последствие забивается грязь, которую уже ни чем не вытравишь)

Денис, а ты когда-нить лак на машине полировал после покраски?

Если не заматируешь его шкуркой 2000-ной, полировать бесполезно. Технология такая. Надо сначала риску набить.

Я про профессиональные ремонтные полироли говорю, а не про обычные восковые.