Цитата:
Будь добр, покажи хоть один каскад в адаптере, ходь входной, хоть выходной. Енто чё, усилитель? И чё за уравнивающие токи? Масса и относительно неё сигнал. Да млин, ну запитывайте от внешнего, от внутреннего, ну разница какая?
|
Внизу на первом рисунке вариант адаптера с выходным каскадом на транзисторах, входной на компараторе LM193. Каскадом в схемотехнике называют активный элемент, а что это одиночный транзистор или транзисторная структура в микросхеме - неважно. Кстати подобная структура находится в микросхеме интерфейса ISO9141, на которой собран адаптер, нарисованный на втором рисунке.
Про уравнивающие токи: если на входной/выходной каскад первой схемы через резисторы 2,2 к подать напряжение, заметно отличающееся от бортового, например 16 В возникнет ток через резистор 2,2 к - внутренний резистор в ЭБУ (обычно 1 к) - +АКБ - внутреннее сопротивление АКБ - массовый провод (общий для адаптера и ЭБУ) - внутреннее сопротивление источника питания адаптера. Этот ток создаст падение напряжения и на резисторе 2.2 к и на резисторе внутри ЭБУ. Какое - рассчитайте сами по законам Ома и Киргофа (учебник физики за 9 класс). Иногда это некритично, иногда критично. И напоследок два pdf-ника, в одном даташит на интерфейс VPW, в другом наша любимая Моторолла. Как Вы думаете зачем нужна вся эта обвязка из кондюков и резисторов? Да затем чтобы получить заявленные в этих даташитах waveforms. Можно понаставить и других резисторов и кондюков, но работать будет "немного не так", не со всеми машинами, не с любым кабелем - в общем шаманство. |
