[quote]'msa' *'Jul 9 2005, 17:55']А где про эти пауки написано , кто их продает , какая разница платит то клиент, или очень дорого

Беру подкалиберную фрезу (для строителей) с прямой стороны

прохожу кат на малых оборотах (на иномарках все нормально,

на десятках не пробовал) и с забитыми и со спекшимися катами,

пока ни один клиент не вернулся. А если обрезатть кат с двух

сторон, то я думаю лучше вварить трубу. На ,что этот выпуск

с лишней боклашкой будет настроен? Да и звук от вибрирующих

стенок ката.....

попутно с заменой паука можно совместить выпускные отверстия=), и убрать ненужные неровности, вот тогда и попрет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...O_DIR#>/18.gif

просто берёш отрезаеш колбу со стороны выхода поука и вытаскиваеш полегоньку и всё.

А чертеж пламегасителя есть у кого небуть?

Надо просто выбить катализатор и тогда он не будет создавать никаких проблем. Я приганял девятку в автосервис, мне именно таим образом и решили проблему......

Тут разговор не про девятку а про 1.6 мотор с катоколлектором ты вообще его пробовал выбивать. Там не просто кат как на старыш десятках он сделан с какойто прочной и втоже время мягкой ( как свинец ) фольги и при попытке выбить всё напроч забивается и ничего не сделаеш кроме как резать.И вообше не понимаю как там сверлом хочеш не хочеш с одного конца до другого не попадёш потому что он чуть-чуть искривлён.Короче без операции не бойтись если хочеш что-было всё ОКЕЙ.

выхлопной коллектор от обычной 1,5и прошить обычную прошивочку для стандартного мотора(15еи сантиметровый кусок трубы доварить придется)клиенты ажник прыгают от радости-и не особо дорого и рез. на лице (шучу)http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Так как октя падала, спрошу еще раз... Подскажите какой диаметр трубы от катколлектора до резонатора:-51мм выход с ката, а дальше флянец. После флянца труба до резонатора, какой диаметр у этой трубы на новых 1.6?



Еще вопрос к тем кто разрезал кат и выбивал внутренности, вы после этого чем-то кат наполняете или оставляете пустым?



Если ставить паук 4-2-1, куда вваривать лямду?

одинаковый диаметр,сейчас только варил,отрезаешь кусок от катколлектора и привариваешь к полторашечным,переходов по диаметру нет http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif