Парни, ну не сталкивался я за 15 лет с неисправным ДПКВ на ВАЗ... Мне везет или вы придумали проблемму?...

Начни с "умывания мотора"... потом нормальная диагноза... причин миллион... не стопорись на ДПКВ проверяй в комлексе...

На ВАЗах неиспраных ДПКВ не попадалось... Грязные, с гнилыми контактами - были... а вот на ДЭО пару раз менял... вместо положеных 400 об/мин только 200 выдавал...

Ровно в два раза меньше? Не может быть. И ошибки по нему не было?

Неисправные датчики колена бывают!!!Мало конечно, за 6 лет было всего штук 5.Но не думаю, что датчик положения колена неисправен в вашем случае.его косяки более заметны)))) "машина чуть хуже тянет" это не про него.Так что ищите косяки в расходомере воздуха, давлении топлива, метках, катализаторах, воздушных фильтрах.

Дим, тебе значит везет, я раз в месяц меняю....ну может чуть реже.

мне тоже не разу не попадался мертвый датчик.в основном проблема в контактах или в проводке....

А мне три битых ДПКВ попадались.
На холодную все ОК. А как нагреется, машина глохнет. Постоит минут 15 - завелся и дальше поехал. Все эти датчики были 2006 - 2007 годов выпуска.

Трепанация датчиков показала некачественную пайку. При нагреве контакт пропадал.

Встречался работающий как ограничитель оборотов,и не один.До определённых оборотов всё в порядке,выше - отказ.

Или зазор до шкива большой, или шкив "бьет". Или добротность катушки ДПКВ упала из-за межвиткового замыкания.

Скорее катушка,подмена решала проблему.