Вот это правильно,я когда первый раз снимал на люксе с кондеем переплевался.

Тянем на себя и влево. Попутно подсовываем жгут под блок и следим, чтобы салазки не порвали тонкие проводки. Так же придерживаем кусок ковролина в том месте, где жгут проводов выходит.

На нормах переношу в полость над радиатором отопителя, длины проводов хватает. На люксах враспор между корпусом радиатора отопителя и полкой, которая под бардачком. Тогда в декоративной накладке тоннеля пола нужно сделать небольшой вырез, чтобы она не протерла изоляцию проводов.

А если блок всунуть в щель у стенки моторного отсека, то тосол вообще не страшен. Входит туда плотно, не болтается и не вываливается. Ну не место блоку под печкой.

Это на норме есть место на люксе там нет места.Rakso если можно фотку куда ты мозги в люксе убираешь

Вот фото. Не мое, но принцип такой же.

Спасибо,

Если б ты был внимательнее, то определил бы в какое место капает тосол. Да и деваться ему некуда, кроме того как попасть во внутрь блока. О каком резиновом уплотнении речь, я хз. Никогда не видел. Да и без разницы через какое место тосол зальет ЭБУ, главное что зальет. Положив поперек и перевернув, тосол ну никак не попадет внутрь. А что бы не болтался, ну на то должна быть смекалка что бы сообразить каким образом закрепить блок.