Проверяем тестером сопротивление и визуально смотрим то что я написал.

Проверь расходомер на всякий случай. Часто засоряется чувствительный элемент, почистить кисточкой да просушить. Были случаи когда протиралась проводка в месте где жгут входит в желобок на двигателе. Пошатай заведённый двигатель, может быть глюкнет. А ещё с этими машинами были разные фокусы по двигателю, но обычно проявлялись на холодном двигателе (типа пропадает компрессия после запуска).

[attachment=73897:Захват области.png]

Там ДАД стоит, провода сопротивление около 5 кОм, полосок нет, искру смотрел пробником 17мм,раньше такой метод не подводил, неужели МЗ, что такое "лохматая искра"?