смотри

Ну посмотри распиновку разъёма! средний вывод в обеих датчиках - выход импульсов.

Не надо забывать и про датчики, у которых съемник индуктивный, затем идет преобразование в "холловский" вид.

Недавно делал такую мазду.



Ситуация следующая: на ДПКВ должно приходить 12В питание (5 В - это выход). Оно приходит туда с блока, в блоке 100% сгорела дорожка (скорее всего под разьемом, трудно заметить), по которой идет питание ДПКВ и некоторых других устройств. Эта перемычка идет с другого разьема, к которому подсоединяется жгут мотоного отсека. Запаивай свою перемычку и усе заработает, бабки за ремонт моторника в карман.



ПС: посмотри на лямбда-зонд, обычно их ломает при ударе и питание обогрева замыкает на массу или ищи коротыш в перебитой проводке.

Спасибо, так оно и было. Сгорела дорожка на питание этих датчиков. онаже шла на подогрев лямбд. По диагнозе и висели ошибки по нагревателям.