FORUM Carcd - Падение Напряжения При Включении Вентилятора Охлождения

FORUM Carcd (https://carcd.ru/forum/index.php)

- По нашемаркам. (https://carcd.ru/forum/56/)

Цитата:

'diagnostics' *'22 Ноябрь 2009 - 14:58' *'1258891125' *'473242']

да в жгуте искать контакт проблемотично будет наверно скорей всего оторву провод от блока и прямиком на массу о результате отпишусь как зделаю но это не раньше чем дня через 4-5 будет спасибо за совет

Не проблематично - обжимка недалеко от ЭБУ. Откусываешь от нее коричневый провод идущий от реле вентилятора и прикручиваешь к кузову в удобном месте. Все быстро и о проблемах забыл!

Цитата:

опщим так дело было отсоединил контакт от блока вернее вынул контакт из разема реле вентилятора и воткнул туда конец который подсоеденил на массу проепся час не хотел выходить конец идущий от блока на разем но всетаки я зделал что хотел результат на лицо теперь нет падения оборотов как раньше все окей но мучает вопрос почему не у всех такая муть от чего это зависит мож кто подскажет чо нить мож это у меня с проводкой чтото мжет надо поменять ее? всем удачи

Цитата:

'diagnostics' *'28 Ноябрь 2009 - 20:30' *'1259418654' *'474998']

теперь нет падения оборотов как раньше все окей но мучает вопрос почему не у всех такая муть от чего это зависит мож кто подскажет чо нить мож это у меня с проводкой чтото мжет надо поменять ее? всем удачи

Проводку менять не надо – полезно пропаять ещё сами обжимки.

влияние вентиля на жгут эсуд ты же уже устранил – проблема обычно в заделке массы в самом жгуте ЭСУД

Вот выше уже ответ был:

Цитата:

'Kraber' *'22 Ноябрь 2009 - 16:53' *'1258887222' *'473231']

Очень часто проблема в заделке массы в самом жгуте ЭСУД

Внутри жгута соединяются обжимом несколько масс

При ухудшении качества обжима начинаются фокусы при срабатывании вентиля

либо найти и обжать, либо с реле вкл вентиля массовый провод прямиком на кузов...

Имею ВАЗ 21124 12.2006г.в. столкнулся с подобной проблемой.
Протягивал массы, пропаял ту самую злащастную скрутку масс, а результат практически не менялся.
Что я сделал, с акб на кузов кинул дополнительную массу + ДВС и кузов, от кузова в салоне протянул дополнительный провод массы на 2,5 и впоял в тот самый пучок в косе от ЭБУ, результат в пробках летом при включении карлосона идет падение оборотов по БК на 10-30 об/мин.