Не в катушках дело у вас. Жаль что у вас нет Мотортестера для проверки(а тем детским осцилографом,что вы показали ничего не увидите)После того как вы заменили ДК и свечи (первый раз) машина по прежднему коптила(смесь богатила) перемыкала изолятор свечи углеродом и ВВ часть катушки перегружалась и она сгорала.Нужно искать почему смесь богатая. А катушки уже выходят из строя как следствие,а не причина.



Давлнние топлива,форсунки снять посмотреть баланс,Проверить длительность импульсов на форсунках при 90град.Проверить компенсацию по температуре.Проверить фазу перекрытия,верно ли стоит.

СО меряли?

И какие параметры сканера?

Короче поставили новые мозги, еще раз проверил все массы, оторвал К линию от иммо (там какие то ошибки висят и не трутся)

Прошла неделя, пока тишина ...