![]() |
Цитата:
|
Парни! Да прошивку я не беру в расчет! Но почему признак прекращения топливоподачи срабатывает и цикловое убегает за 500. По таблицам цикловое должно быть около 400-450... И почему детонации не видит, хотя на слух она есть!!!
А машина на ней (прошивке) дейстительно прет!!! |
Цитата:
|
Цитата:
Ката нет. Недавно ремнь меняли, шкив метки проверяли...но при случае еще проверю. Ипром чистил. Может дмрв глючит? Хотя АЦП (нулевое) 1,02, расход на хх-8,9, на 3000 -24, осцилка при включении нормальная.... |
Цитата:
|
Цитата:
Изолятор свечей чистый. Расход бенза в норме. Давление топлива на хх- 2,6, при вкл 3,0. Регулятор давления исправен. |
Цитата:
|
почикать дд в прошиве и посмотреть как тележка работать будет.....
|
Цитата:
Цитата:
|
Судя по тому что написано, вариантов остается два.
1. МЕНЯТЬ модуль зажигания. (было нечто подобное, в боксе все гуд, на дороге при резком дросселе "захлебывается") по постолографу искра в боксе без вопросов была, и на хх, и на перегазовках...... 2. МЕНЯТЬ шкив. (дело не в метках а в том что шкив или намагничен или небольшой элипс.) (запиши осоцилом сигнал ДКВ, выложи сюда) |
Текущее время: 10:17. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot