![]() |
Замени сетку бензонасоса и будет тебе счастье. Если фильтр у тебя был забит - как ты думаешь сетка чистая?
|
Цитата:
Я провожу замер, пока стрелка не прекратит движение. Да простят меня мотористы... http://www.carcd.ru/forum/public/sty..._DIR#>/120.gif |
Цитата:
|
Цитата:
|
Я диагностирую топливоподачу простым способом.
Подключаю манометр к рампе и запускаю двигатель. Шланг сброса давления манометра опускаю в пустую емкость, нажимаю и удерживаю кнопку сброса давления. Если обороты падают или двигатель глохнет, то БН не обеспечивает необходимого давления. Причины: - забита сетка - забит магистральный фильтр - БН потерял производительность. |
У меня ещё такой вопрос. Длины стандартного манометра(брал себе Аист за 1000руб) хватает для проверки компрессии в 16кл моторе?
У меня для манометра 2 наконечника один прижимной второй винтовой, какой лучше использовать для 16кл мотора? |
Цитата:
У мея только с резьбовым. В некот. авто не хватает длины резьбы, чтобы нормально схватиться за свечное отверстие. Тогда иду к соседям за прижимным. |
Текущее время: 06:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot